السكة الحديد: 3 مليارات جنيه تكلفة مبدئية لمشروع محطة الصعيد في بشتيل|فيديو

كشف المهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لـ سكك حديد مصر، أنه تم السيطرة على مشكلة المزلقانات بعد أعمال التطوير الأخيرة لها والابراج  والاشارات، مشيرا الى أن أكثر من 400 مليون جنيه تكلفة تطوير محطة قطارات الإسكندرية .

وأضاف  محمد عامر ، خلال حوارة  مع الإعلامية  إنجي أنور، ببرنامج "مصر جديدة "، المذاع على فضائية " etc" اليوم  الاثنين، أن 3 مليار جنيه تكلفة مبدئية لمشروع محطة الصعيد في بشتيل ، منوها أن المحطة تشمل 3 أرصفة و4 خطوط سكك لخط المناشي، وكذا ‏سكك حوش المحطة ‏وربط سكك الورش بالسكك الطوالي‏  أسوان ـ اسكندرية – المناشي – البضائع ، ‏ويبلغ إجمالي أطوال السكك الحديدية ‏بالمحطة 22 كم بعدد 89 مفتاحا .

وتابع رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لـ سكك حديد مصر، :" يشمل الدور الأرضي ‏علي جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل بالدور   الأول والثاني  و أماكن  إدارية ‏بالدور الأرضي خاصة بالعاملين بالمحطة ‏بالإضافة إلى 48 شباك تذاكر‏ وكذلك دورات المياه ‏ومنطقة الهرم الزجاجي بالبهو الرئيسي ‏للمحطة ‏والذي يبلغ ارتفاعه 40 مترا ويوجد بداخله 4 مسلات.

صيانة عربات القطارات

وأكمل رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لـ سكك حديد مصر، :" يشمل الدور الأول والثاني للمحطة  أيضا ‏محلات تجارية ومناطق استثمارية، الى جانب الورش المختلفة ‏مثل ورشة صيانة عربات القطارات ‏والتي تشمل 12 سكة ‏وورشة صيانة الجرارات والتي تشمل 6 سكك لأعمال ‏صيانة وتجهيز الجرارات ‏بالإضافة إلى ‏2 نفق سيارات ونفق للمشاة للدخول والخروج ‏من محور الفريق كمال عامر ‏ولربط جراج المحطة ‏بالمحور و2 نفق سيارات ‏ ونفق للمشاة ‏لربط الشارع بجراج المحطة".