EN 
أعلنت مرسيدس عن اسم EQ في عام 2016 كعلامة تجارية فرعية جديدة لسياراتها التي تعمل بالمحركات الكهربائية الخالصة، ووصل أول طراز يحمل علامة EQ من الشركة في عام 2019 ، ولكن الاسم قد يكون في طريقه للنهاية لموقع هاندلسبلات الألماني.
ووفقًا للتقرير الألماني، ستسقط مرسيدس تسمية EQ من سياراتها الكهربائية الخاصة بدءًا من عام 2024 لتعود إلى هيكل التسمية التقليدي، وقال أحد مصادر التقرير أن مرسيدس لم تعد بحاجة إلى علامة تجارية فرعية منفصلة لسياراتها الكهربائية بمجرد توقف صانع السيارات عن إنتاج سيارات تعمل بالوقود.
وذكر التقرير أيضًا أن قرار انهاء العلامة التجارية الفرعية EQ قد تم تحديده بالفعل، وهو مجرد سؤال حول موعد حدوث ذلك الذي لا يزال بدون إجابة داخل صانع السيارات الألماني.
ووفقاً لمصادر من داخل مرسيدس، سيكون البديل الفئة G الكهربائية، التي من المقرر طرحها للبيع في عام 2024، والتي ستعتمد على منصة مرسيدس BEVs، ويمكن للمنصة أن تستوعب محركات البنزين والديزل حسب الحاجة، تواصل هاندلسبلات مع مرسيدس، لكن الشركة لم ترغب في التعليق على التكهنات.
في حين أن العلامة التجارية EQ ستختفي من طرازات مرسيدس المستقبلية، فإن الشركة لا لن تتخلى تمامًا عن الاسم، حيث تريد شركة صناعة السيارات استخدام العلامة التجارية كعلامة تجارية تقنية لملحقات وخدمات السيارات الكهربائية، مثل الصناديق الجدارية وخدمات الشحن أعلنت مرسيدس في معرض CES الأسبوع الماضي أنها تخطط لاستثمار مليار دولار في شبكة شحن كهربائية بأمريكا الشمالية، والتي يمكن أن تكون متلقيًا مثاليًا لاسم EQ.
ووفقاً لموقع هاندلسبلات، يجب أن تسهل هذه الخطوة على العملاء التنقل في تشكيلة مرسيدس المزدحمة، والتي تضم أسماء مثل C-Class و E-Classو S-Class، والتي تحظى بتقدير لدى العملاء، وأسماء كهربائية مثل EQE SUV و EQS SUV بالإضافة لـ GLE و GLS الشهيرين.
وخصصت مرسيدس الكثير من الموارد للعلامة التجارية، ولكن يبدو أن نهايتها لا مفر منها لأن EQينتقل من كونه علامة تجارية فرعية بسيطة إلى جوهر تشكيلة شركات صناعة السيارات.
