وزير النقل: إنشاء مصانع لعربات السكك الحديدية ومستلزمات الكباري والمراكب التجارية

أكد وزير النقل كامل الوزير، الأهمية الكبيرة لورش كوم أبو راضي خلال جولة بها أمس، الاثنين، باعتبارها عصب التأمين الفني للعربات، خاصة مع الاهتمام الكبير من وزارة النقل بتطوير جميع الورش وزيادة إنتاجيتها، والاستغلال الأمثل لجميع مواردها وقطع الغيار المتواجدة بها. 

وشدد وزير النقل على ضرورة أن تكون جميع القطارات التي يعاد تأهيلها وتطويرها على أعلى مستوى. 

وأشار إلى أن الرئيس عبد الفتاح السيسي وجه بتوطين صناعة النقل في مصر، ومن هنا جاء الاهتمام بالتعاون مع الشركات العالمية المتخصصة في صناعة الوحدات المتحركة لإقامة مصانع في مصر لتوطين هذه الصناعة.  

وقال إنه تم توقيع مذكرة تفاهم بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة “لينزا إيجيبت” للمشروعات والمعدات الهندسية بشأن إنشاء مصنع مشترك بالمنطقة الصناعية بكوم أبو راضى بنى سويف على مساحة 5 أفدنة ملك هيئة سكك حديد مصر لإنتاج جميع أنواع قطع الغيار لصالح هيئة سكك حديد مصر، وكذلك لجميع الهيئات و الشركات التابعة لوزارة النقل مع إمكانية التصدير للخارج مستقبلاً.

وأضاف أنه تم توقيع بروتوكول تعاون بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة تالجو الإسبانية لإنشاء مصنع تالجو مصر لتصنيع عربات ركاب سكك حديدية داخل مصر في منطقة كوم أبو راضي بمحافظة بني سويف على مساحة 20 فدانا كاملة المرافق بالمنطقة المجاورة لورش كوم أبو راضي التابعة للسكة الحديد، الأمر الذي سيجعل هذه المنطقة مجمعا لتصنيع وصيانة الوحدات المتحركة ومكوناتها من عربات تالجو الإسبانية ذات التكنولوجيا الحديثة المتطورة. 

وتابع: “كما أن هذا المصنع سيتم فيه تنفيذ أعمال الصيانة الخاصة بالقطارات، وسيقوم بتصنيع 50 قطارا بتكنولوجيا تالجو العالية كمرحلة أولى، و50 قطار تالجو كمرحلة ثانية، على أن تتم مراحل التصنيع بأيدي المهندسين والفنيين المصريين وإشراف الخبراء الإسبان، كما سيقوم مصنع تالجو مصر  بأعمال التصنيع المتبعة ابتداءً من القطار الأول بنسبة 97% من أعمال التصنيع المتبعة بمصنع شركة تالجو بإسبانيا”. 

واستطرد: “كما يستهدف أيضا مصنع تالجو مصر الاعتماد على موردين محليين بنسبة تصل إلى 45% للمكونات المحلية، على أن يتم العمل على زيادة هذه النسبة تدريجياً من خلال شركات مصرية، بالإضافة إلى توطين صناعة مترو الأنفاق في مصنع نيرك بشرق بورسعيد بتصنيع 40 قطار مترو جديدا، كما يتم توطين صناعات مستلزمات الكباري مثل ركائز الكباري”.

وأوضح أنه يجري إنشاء مصنع لإنتاج قضبان السكك الحديدية في مصر لأول مرة لتلبية احتياجات السوق المحلية في مشروعات السكك الحديدية والمترو والقطارات الكهربائية السريعة ثم التصدير للخارج. 

وفي مجال النقل البحري، أكد الوزير أنه جارٍ إنشاء مصنع لتصنيع ألواح الصلب التي تستخدم في المراكب، مشيرا إلى أنه تم الاتفاق مع إحدى الشركات الكورية الجنوبية على شراء مركب لصالح شركة القاهرة للعبارات، وبعد ذلك 4 مراكب، وبعدها يتم التعاون معها ومع هيئة قناة السويس والقطاع الخاص في تصنيع المراكب التجارية. 

وقال وزير النقل: “هذه هي مصر الآن التي تنطلق بقوة في جميع المجالات، ومنها قطاع النقل في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي”.