شبيهة لامبورجيني.. هيونداي تطرح سيارة كهربائية خارقة لمنافسة كامري

بدأت شركة “هيونداي” الحجز المسبق لسيارتها الكهربائية الجديدة كليًّا (أيونيك V) في السوق الصيني بسعر يبدأ من 119900 يوان (نحو 17800 دولار)، مما يجعلها أرخص من معظم السيارات الاقتصادية في الأسواق العالمية، رغم تقديمها بتصميم مستقبلي حاد وأبعاد تضاهي سيارات السيدان متوسطة الحجم.

لا بنزين ولا كهربا.. أول سيارة بسقف مزود بالطاقة الشمسية

الروبوتات تشعل غضب عمال هيونداي وكيا.. أضخم إضراب في تاريخ الشركتين

التصميم والأبعاد الخارجية

تأتي السيارة بطول يبلغ 4.9 أمتار (193 بوصة) وبقاعدة عجلات تبلغ 2.9 أمتار، مما يوفر مساحة داخلية واسعة تقارب سيارات السيدان العائلية التقليدية. وتتميز أيونيك V بلغة تصميمية حادة تستند إلى طراز "فينوس" الاختباري، مع خطوط هجومية وأبواب دون إطار وأشرطة إضاءة LED ممتدة على الواجهتين الأمامية والخلفية، مما يمنحها مظهرًا رياضيًّا مستقبليًا.

المنظومة الميكانيكية والبطارية

تعتمد السيارة على محرك كهربائي واحد يولد قوة 188 حصانًا في الفئة الأساسية، أو 225 حصانًا في الفئات الأعلى أداءً. 

وتستمد طاقتها من بطاريات LFP من تصنيع شركة "CATL" بسعة 53.5 كيلوواط/ساعة أو 66.8 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى قيادة يتراوح بين 520 و650 كم (323 إلى 404 أميال) وفق معيار القيادة الصيني CLTC.

المقصورة والتقنيات الداخلية

تضم المقصورة الداخلية شاشة ترفيه مركزية ضخمة بمقاس 27 بوصة بدقة 4K تمتد أمام السائق والراكب الأمامي، وتعمل بمعالج "Snapdragon 8295" المتطور مع دعم تقنيات الذكاء الاصطناعي. واستغنت الشركة عن لوحة العدادات التقليدية لصالح شاشة عرض على الزجاج الأمامي (HUD)، مع تقليل الأزرار الميكانيكية لصالح التحكم الرقمي الكامل.

أسعار الفئات والتوافر في الأسواق

تتوفر أيونيك V بـ 3 فئات رئيسية؛ الفئة القياسية بسعر 119900 يوان (17800 دولار)، وفئة القيادة الذكية بسعر 129900 يوان (19300 دولار)، وفئة المدى الطويل بسعر 139900 يوان (20800 دولار). 

وتستهدف هيونداي بهذه السيارة السوق الصيني حصريًّا في مرحلتها الأولى، دون إعلان رسمي عن خطط طرحها في الأسواق الأوروبية أو الأمريكية.