بسبب ترامب.. هيونداي تستحوذ على أضخم مصنع أمريكي

تدرس شركة "هيونداي موتور" الكورية الجنوبية خطة لرفع الطاقة الإنتاجية السنوية لمجمعها الصناعي "ميثابلانت" (HMGMA) في ولاية جورجيا الأمريكية من 500000 سيارة إلى ما بين 700000 و800000 سيارة بحلول عام 2028، مما قد يجعله أكبر مصنع لتجميع السيارات داخل الولايات المتحدة.

خطط التوسعة ورفع نسبة الإنتاج المحلي

وأوضح خوسيه مونيوث، الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي، أن هذه التوسعة تأتي ضمن خطة الاستثمار الشاملة للشركة بقيمة 26 مليار دولار داخل السوق الأمريكي والممتدة حتى عام 2028. 

وتهدف المجموعة الكورية إلى رفع نسبة السيارات المصنعة محليًّا لتغطي أكثر من 80% من إجمالي مبيعاتها في الولايات المتحدة بنهاية العقد الحالي، مقارنة بنسبة 40% المسجلة في عام 2024.

تأثير الرسوم الجمركية والتصنيع المحلي

وأشار مونيوث إلى أن سياسات الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، والتي تفرض رسومًا بنسبة 15% على السيارات المستوردة من كوريا الجنوبية، ساهمت في تسريع تنفيذ خطط التوطين والإنتاج المحلي التي كانت قائمة بالفعل. 

وأكد أن الولايات المتحدة الأمريكية تمثل السوق الأكثر أهمية للشركة بعد سوقها المحلي في كوريا الجنوبية، مما يدفع المجموعة نحو تسريع وتيرة الاستثمار لضمان استقرار سلاسل التوريد وتفادي تكاليف الاستيراد.

تنوع الطرازات وشاحنات البيك أب

يصنّع مجمع جورجيا حاليًّا طرازات كهربائية وهجينة تشمل "أيونيك 5" و"أيونيك 9" إلى جانب "كيا سبورتاج" الهجين، مع خطط لإضافة طرازات "جينيسيس" الفاخرة وفي مقدمتها "GV90". 

وتدرس هيونداي ضخ استثمارات إضافية لتخصيص خطوط إنتاج جديدة لشاحنات البيك أب متوسطة الحجم والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المبنية على هيكل الشاسيه المستقل (Body-on-frame)، بهدف دخول المنافسة المباشرة في فئة الشاحنات الأكثر مبيعًا داخل السوق الأمريكي.