EN
قال المهندس هشام عرفات وزير النقل والمواصلات، إن الوزارة تبحث فى تطوير وسائل المواصلات كلها خاصة الخط الأول بمترو الأنفاق، لافتًا إلى أن أعمال التطوير يجب أن تتم كل 15 عاما للحفاظ على جودة القطارات وإطالة العمر الافتراضى لها، مؤكدًا أن قطارات الخط الأول لم يتم صيانته وتطويره منذ 30 عاما مما يهدده بالتوقف والتكهين.
وأضاف عرفات فى مداخلة هاتفية له ببرنامج " هذا الصباح" المذاع على فضائية "اكسترا نيوز"،ـ أن توسيع شبكة المترو ومحطاته تأتى للمساعدة فى زيادة دخل المترو والتى تساهم فى تطوير وصيانة القطارات، مشيرًا إلى أن صيانة المترو النفقى تكلف الدولة 110 ملايين دولار.
وأكد وزير النقل أن نجاح منظومة التطوير وصيانة المترو يتطلب زيادة سعر تذكرة المترو التى ستساهم فى توفير سيولة لصرفها فى تطوير وصيانة المترو، لافتًا إلى أن المترو يستهدف نقل 8 ملايين راكب يوميًا بعد استكمال مشروعات المترو.
