3 سيارات مستقبلية لـ مرسيدس تنافس فى الطاقة النظيفة

صدر مؤخرا تقرير نشر بمجلة موتور تريند يوضح بعض من ملامح خيالات وتصورات مرسيدس بنز تجاه المستقبل القريب ، وتصوراتها نحو المستقبل في ثلاث سيارات تجمع بينهما الطاقة النظيفة والفخامة التاريخية التي اشتهرت بها قلعة الصناعة الألمانية الرائده .

اقرا ايضا : مرسيدس: الوقود الصناعي ليس بديل البترول أو البنزين

مرسيدس EQS فاخرة من هندسة BEV 

مرسيدس  EQS هي الأولى من بين أربع سيارات كهربائية متوسطة إلى كبيرة الحجم  يتم التخطيط لبنائهم في المستقبل - ومن  المقرر أن تخرج  هذه السياره كفكره قابلة للتنفيذ من هندسة BEV الجديدة من دايملر. 

كما يوحي الاسم ، وبالتالي سيكون هذا التوجه هو المعادل الكهربائي لفئة S وهو تقريبًا نفس الحجم الكلي مثل سيارة السيدان الرئيسية الحالية من مرسيدس ، على الرغم من خط السقف الرياضي المستوحى من CLS و AMG GT 4-Door ، فإن هندسة BEV  تخضع لتنسيق  لوح التزلج المألوف مع بطارية أرضية مركزية ومحركات في كل محور .

مما يوفر مساحة أكبر بكثير للركاب وامتعتهم ، كما تتميز المقصورة الداخلية المثيرة بشاشة كاملة العرض تمتد من لوحة القيادة وتمتد إلى الكونسول الوسطي.ويضاف لذلك خيارات متنوعة من أجهزة التعليق والمكابح  ، وكذلك في مخطط المصممين من قبل BEV  مقابض الأبواب متدفقة ونظام MBUX من الجيل التالي مع الفئة W223 S الجديدة.

اقرا ايضا: تعرف على سيارة سباقات التحمل مرسيدس بنز CLK GTR .. صور

مرسيدس SL بسقف قابل للطي والتحويل  

تهدف مرسيدس بنز من وراء الفكره المستقبلية لسيارتها SL أن تبتعد بها عن جذور Super-Leicht ،وقد  بدأت SL المعاد تصميمها بالكامل باعتبارها من ايقونات وابداعات قسم  AMG ، والفكره أن تبنى على الجيل التالي من منصة السيارات الرياضية الحصرية لعلامة مرسيدس  تحت مظلة واسم سيارات مثل  Super S و GT C و GT R.  شرط بتمييزها عن بعضها البعض ، وستحصل SL على سقف قابل للطي وقابل للتحويل ومقعدين 2 + 2 ، وستبدو كأنه مزيج من  AMG GT Roadster و S-Class Cabriolet .

وحسب مصادر مرسيدس فهناك مجموعة كبيرة جاهزة من محركات AMG مصطفة للخدمة ، بدءًا من الشاحن التوربيني والهجين الخفيف - إلى الشاحن التوربيني المزدوج والهجين المعتدلو V-8s. سيتم تقديم كل من الدفع الخلفي و 4Matic +  والدفع الرباعي  ، مما يشير إلى تسع سرعات أوتوماتيكية بدلًا من القابض المزدوج المفعم بالحيوية في GT.

مرسيدس S من الكلاسيكية والعصرية 

أما ثالث رؤى مرسيدس بنز المستقبليه فستكون حول الفئة الأم S ، و الفئة S الجديدة ستكون عبارة عن إعادة تصميم رئيسية لسيارة مرسيدس سيدان الرئيسية وسيتميز المظهر الخارجي بسطح مشدود وأنيق ، ونسبة اندفاع  أماميه جديده  ، المصابيح الأمامية الرقمية ذات التقنية العالية تحيط بشبكة جديدة أما التصميم الداخلي الفخم الجديد فسيكون أكثر اثارة حيث ستضيء المقصوره  شاشتان كبيرتان  ؛ وستشبه الصورة الأفقية الموجودة أمام السائق تلك المستخدمة في الفئة S الحالية ، وتمتد شاشة رأسية إلى أعلى من الكونسول الوسطيو. وستعتمد نسخة اس كلاس المستقبليه على محرك . Powertrains 3.0 لتر مستقيم سداسي الأسطوانات الذي تم إطلاقه مؤخرًا و V-8 سعة 4.0 لتر المطوّر من AMG - وكلاهما يتميز بنظام هجين معتدل 48 فولت - وسيكون هناك إصدار هجين إضافي مما يجعل الفئة S  اقرب جدا من القياده الذاتيه وتقنياتها .