EN
تبدع شركة فيراري الإيطالية في تصنيع سيارات تكون علامات مميزة في تاريخ السيارات، وكانت آخر إبداعاتها الـ فيراري دايتوناSP3 التي أزاحت الستار عنها خلال حدث في مضمار سباق موجيلو بإيطاليا.
وفقا لموقع "كار آند درايفر" المتخصص في السيارات، السيارة الجديدة فيراري دايتوناSP3 مستوحاة من سيارة السباق الفائزة في سباق دايتونا 24 لعام 1967، كما أنها تحمل نفس المحرك الـV12 بقوة 829 حصان، وهي تأتي من عائلة طراز الـicona الأيكونا الذي يأتي في قمة التسلسل الهرمي لطرازات فيراري، ولا يسمح بشراءها سوى العملاء الأوفياء للعلامة التجارية الفاخرة والأثرياء أيضا.
تعد فيراري Daytona SP3 ، التي تم الكشف عنها للتو في حدثFinali Mondiali الخاص بفيراري في حلبة موجيلو في إيطاليا، أحدث سيارة تنضم لأسطول فيراري الضخم.
إن الجمع بين كلمة فيراري ودايتونا في طراز واحد لتذكير العملاء بطرازات الـ 365GTB 4 coupe وGTS 4 Spider من أواخر الستينيات، كلاهما كانا معروفين باسم دايتونا، وهو اسم مستوحى من النهايات الشهيرة للفيراري 1-2-3 في سباق دايتونا عام 1967 لمدة 24 ساعة، .
استلهمت سيارة فيراري دايتونا الجديدة، في نسختها النهائية من النماذج الثلاثية الرياضية التي احتلت الصدارة في سباق الستينات، فيراري 330P3 / 4 ، وفيراري 330P4 ، وفيراري 412P، التصميم العضلي الجديد يستهلم خطوطه العريضة من هؤلاء المتسابقين في السيارات الرياضية، كما تشترك فيراري دايتوناSP3 بمحركها المتوسط مع محرك V-12 القوي المثبت خلف مقصورة الركاب.
يعتمد محرك فيراري دايتونا على وحدة 6.5 لتر المجهزة الشبيهة بطراز فيراري 812Competizione ، ولكن مع نظام جديد للعادم، تشمل الترقيات الداخلية قضبان التيتانيوم، جنبًا إلى جنب مع التعديلات الأخرى على نظام التزويد بالوقود بالحقن المباشر مع المضخات المزدوجة التي توفر أربعة قضبان وقود منفصلة ينتج محرك دايتونا الآن 829 حصانا أي 10 أحصنة أكثر من فيراريCompetizione ، وهذا يجعله أقوى محرك احتراق لسيارات فيراري. تصل الطاقة إلى العجلات الخلفية من خلال علبة تروس مزدوجة القابض بسبع سرعات.
