الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

بطول 680 كيلو.. كل ما تريد معرفته عن أول طريق بري بين السعودية وعمان.. فيديو

الطريق البري بين
الطريق البري بين السعودية وعمان

دشنت المملكة العربية السعودية وسلطنة عمان، الثلاثاء الماضي، أول طريق بري بين البلدين، تتويجًا لمشروع بدأ في عام 2006، إذ اتفقت السعودية وعُمان على إنشاء طريق حدودي يربط بين الدولتين، أُطلق عليه من الجانب السعودي طريق الربع الخالي ومن الجانب العماني طريق رملة خيلة أو أم الزمول.

ووفقًا لقناة "الشرق" السعودية، يبلغ إجمالي طول الطريق ٦٨٠ كيلو مترا، مختصرا بذلك مسافة ٨٠٠ كيلو متر كان يقطعها المسافرون في التنقل بين البلدين عبر المرور بدولة الإمارات، بعدما تحدت الحكومتان السعودية والعمانية واحدة من أكبر الصحاري في العالم (صحراء الربع الخالي)، لإنشاء طريق بري يربط بين الدولتين.

ومن المتوقع أن يسهم افتتاح الطريق البري في فتح المجال أمام حركة البضائع من المملكة مروراً بالطرق البرية في السلطنة، ووصولاً إلى موانئها التي ستسهّل تصدير البضائع السعودية والعُمانية إلى العالم.

وأشار المهندس سعيد بن علي اليحيائي مدير دائرة الطرق بمحافظة الظاهرة  في تصريح لوكالة الأنباء العُمانية وإذاعة سلطنة عُمان إلى أن القطاع العرضي لـ “طريق الربع الخالي” يتكون من طريق مُفرد بعرض حارة ٣ أمتار و٦٥سم وبأكتاف خارجية بعرض مترين ونصف.

ويشمل المشروع ازدواجية طريق في جزء من المنفذ الحدودي بطول ٢ كيلومتر و٧٠٠ متر وإنشاء دوارين بمنطقة الخوير ودوار قبل المنفذ.

وقال المهندس يوسف بن عبد الله المجيني مدير دائرة المشاريع بوزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات  في تصريح لوكالة الأنباء العُمانية وإذاعة سلطنة عُمان إن طريق الربع الخالي من جانب السلطنة صُمّم وفق المواصفات الفنية المعتمدة في الوزارة ضمن دليل تصميم الطرق.

وأشار إلى أنّ إمكانية ازدواجية الطريق ستكون ضمن خطة الوزارة مُستقبلًا موضحًا أنّ رفع كفاءة الطرق تعتمد بشكل أكبر على كثافة الحركة المرورية وفي حالة وجودها لن تتوانى الوزارة في مراعاة هذا الجانب.

ويُشكل “طريق الربع الخالي” أهمية كبيرة في فتح آفاق التعاون بين البلدين في مختلف المجالات، لاسيما من الناحية الاقتصادية، إذ يسهم في توسيع حجم التبادل التجاري وانتعاش السياحة، وتمكين الصادرات العمانية للوصول لبقية دول العالم عبر بوابة البحر الأحمر وسيمكّن الصادرات السعودية من الوصول إلى بقية دول العالم مباشرة عبر بحر عُمان وبحر العرب.

ومن جانبه بين المهندس ناصر بن حمود المبسلي مدير عام مدينة عبري الصناعية /مدائن/  في تصريح لوكالة الأنباء العُمانية وإذاعة سلطنة عُمان: إن تدشين “طريق الربع الخالي” الرابط بين سلطنة عُمان والمملكة العربية السعودية يُمثل إضافة قوية وأهمية كبيرة سواءً في حركة الأفراد أو حركة التبادل التجاري.

وأوضح أن قُرب مدينة عبري الصناعية للمملكة يُشكل فرصة مهمة لتبادل الزيارات من جانب المستثمرين السعوديين للاِطّلاع على الفرص الاستثمارية الموجودة في المدينة.

وأضاف أنّه يجري حاليًّا تجهيز المدينة الصناعية لاستقطاب الاستثمارات من الجانب السعودي إذ سيُسهم “منفذ الربع الخالي” في إيجاد حراك اقتصادي في مدينة عبري الصناعية ومحافظة الظاهرة بشكل خاص والسلطنة بشكل عام.

وذكر أنّ مدينة عبري الصناعية تُقدم العديد من الحوافز لاستقطاب المُستثمرين منها الإعفاء من القيمة الإيجارية لسنتين مع تخفيض الإيجارات إلى ٣ سنوات لاحقة مضيفًا أنها ستكون مدينة صناعية مُكتملة الخدمات مع التسهيلات الموجودة حاليًّا المُتمثلة في سرعة التصاريح والإجراءات الأخرى.

وأكد عددٌ من رجال الأعمال العُمانيين ونظرائهم السعوديين لوكالة الأنباء العُمانية على أن افتتاح المنفذ البري “الربع الخالي” الذي يربط بين سلطنة عُمان والمملكة العربية السعودية سيعزّز حجم التبادل التجاري والاستثماري وينشط الحركة السياحية بين البلدين الشقيقين.

ولفت جمعة بن خلفان الرواحي الرئيس التنفيذي لشركة مخازن اللوجستية الداعمة للنقل البري العُماني في تصريح لوكالة الأنباء العُمانية إن افتتاح منفذ الربع الخالي يُمثل إضافة كبيرة في تبادل السلع ويُثري اقتصاد البلدين الأمر الذي سيُسهل دخول وخروج البضائع بكل سلاسة ويسر.