لكزس تكشف عن سيارة RZ450e الجديدة في 20 أبريل

ستكشف علامة لكزس اليابانية الفاخرة المملوكة لشركة تويوتا عن اول سيارة كهربائية مخصصة لها في 20 أبريل القادم وستكون سيارة رياضية متعددة الاستخدامات أنيقة وموجهة نحو الأداء تحت اسم RZ450e.

تم عرض السيارة الجديدة بالفعل في شكل شبه جاهز للإنتاج عندما فككت تويوتا ولكزس 15 سيارة مفهوم كهربائية جديدة بالكامل في أواخر العام الماضي، وهي تستند إلى منصة تويوتا e-TNGA ولكن مع تعديلات مخصصة تهدف إلى نقل تجربة القيادة إلى مستوى عالي.

قدمت الصور التي تم إصدارها كجزء من بيانات مبيعات لكزس العالمية 2021 رؤية واضحة لمركبة RZ، ولم يتغير التصميم عن المفهوم الذي تم عرضه في ديسمبر، حيث يتميز بمظهر عام مشابه لسيارتي Subaru Solterra و Toyota bZ4X اللتين تشترك فيهما مع منصتها، وعلى الرغم من أن العمود Cالأسود يساعد في خلق مظهر أكثر انسيابية.

مثل أشقائها تويوتا وسوبارو، فهي أقرب إلى الأرض من سيارات الدفع الرباعي التقليدية، كما أنه يحمل عددًا من إشارات التصميم الجديدة التي شوهدت لأول مرة على هذا المفهوم، ويختلف الجزء الخلفي اختلافًا جذريًا عن السيارتين الأخريين، ومن المرجح أن يحدد شريط الإضاءة الخلفي النحيف واسم العلامة التجارية المكتوب، والميزات الموجودة أصلاً في مفهوم LF-Z لسيارات لكزس الكهربائية.

صرح نائب رئيس أوروبا للعلامة التجارية  باسكال روش ، لـ Autocarأن إحدى أولويات لكزس هي تقديم "أداء قيادة مبهج" وألمح إلى أنها ستقدم أنواعًا مختلفة من السيارات الكهربائية المستقبلية التي "تدعم المكانة الرياضية للعلامة التجارية".

سيكون لدى RZ نظام دفع رباعي متغير بالكامل وتقنية التوجيه بالسلك ويعد "المنعطفات المذهلة والثبات على الطريق".

تهدف التعديلات المفصلة بما في ذلك "المحركات الأخف وزناً والأكثر إحكاما"، وزيادة صلابة الهيكل وتقنية الدفع الرباعي المتغيرة بالكامل من Lexus إلى توفير "تجربة قيادة جذابة ومجزية على الطريق".

يسمح نظام Direct4لـ RZ بتوزيع توصيل الطاقة عبر كلا المحورين "في غمضة عين"، بشكل أساسي التبديل على الفور بين الدفع الأمامي والخلفي والدفع الرباعي حسب مقتضى الموقف، وستوظف لكزس هذا الإعداد على جميع السيارات الكهربائية المستقبلية المصممة حسب الطلب، مما يشير إلى أن كل منها سيستخدم محركًا مزدوجاً.