EN 
أخيرا كشفت "لكزس" الذراع الأكثر فخامة لـ "هيونداي" الشركة الأم، عن طرازها الجديد RZ450e الكهربائي بالكامل موديل 2023.
وفقا لموقع "كار آند درايفر"، المتخصص في السيارات والنقل، مع إزاحة الستار رسميا عن لكزس RZ450e موديل 2023 تقدم العلامة التجارية الفاخرة أول سيارة كهربائية بالكامل لعملائها في الولايات المتحدة الأمريكية، وعلى الرغم من أنها تشترك مع تويوتا bZ4X في نفس المنصة الهندسية وبالتالي بعض الأجزاء الرئيسية والتقنيات المعتمدة، فإن سيارة "لكزس "EV تأتي بأداء أعلى وبذخ أوفر مقارنة بشقيقتها تويوتا.
الإعلان عن أول سيارة كهربائية بالكامل RZ450e بقوة 300 حصان من لكزس
أول ما يجذب الانتباه في لكزس RZ450e هو شكل الأنف المعدني المجعد ذو المظهر الحاد والغير تقليدي معتمدة على إشارات تصميم بزوايا حادة وتوقيع إضاءة مشابه لطرازات لكزس الأخرى، وتتميز شبكتها بتصميم المغزل أو spindle المميز للعلامة التجارية، ولكن مع سطح أملس وانسيابي لزيادة وتحسين الديناميكية الهوائية.
وتقول لكزس إن لغة تصميم RZ450e تمهد لما ستقدمه في النماذج الكهربائية الأخرى المستقبلية.
على غرار ما تقدمه الشركة الأم مع bZ4X، تركب RZ450e على منصة e-TNGA الهندسية التي طورتها تويوتا بالاشتراك مع سوبارو.
وتأتي لكزس بمجموعة نقل الحركة ذات محرك كهربائي مزدوج والدفع الكلي بنظام Direct4. يضخ المحرك الأمامي 201 حصان والمحرك الموجود في الخلف ينتج 107 حصان، لذلك يبلغ إنتاجهما المشترك حوالي 300 حصان، وهو قوة حصانية أقوى كثيرا من bZ4X التي تأتي بقوة إجمالية 214 حصانا.
مكون آخر تشترك فيه لكزس وتويوتا المكهربتان وهو حزمة البطاريات، تتمتع بطارية لكزس RZ450e بسعة قابلة للاستخدام تبلغ 65.0 كيلو وات في الساعة تقريبًا، والتي تقدر لكزس أنها تقدم حوالي 225 ميلًا من النطاق في الشحنة الواحدة.
لم تعلن لكزس بعد عن أسعار RZ450e ، لكن من المرجح أن تكون بسعر مبدئي للفئة الأساسية 50 ألف دولار عندما يتم طرحها للبيع بالقرب من نهاية هذا العام.
