لمنافسة بورشه تايكان.. مرسيدس تكشف أول سيارة كهربائية خالصة من AMG

استعرضت مرسيدس AMG خططها لتقديم سيارة صالون كهربائية بالكامل وهي "فيجين AMG" الجديدة كليا لمنافسة بورشه تايكان.

ستدخل مرسيدس فيجين AMG مرحلة الإنتاج قريبا، بحلول عام 2025 ، وهو سيكون أول طراز يحمل شارة  AMG ويتم بناؤه على منصة السيارة الكهربائية AMG.EA المخصصة للشركة، ويعتمد على نظام أن يكون الهيكل مصمم بطريقة يستطيع من خلالها استيعاب البطارية المدمجة وفي نفس الوقت السيارة تكون بمظهر أكثر رياضية وقريبة من الأرض أكثر  من تلك المسموح بها من قبل منصة EVA لمرسيدس-بنز وهي المستخدمة لبناء سيارات الصالون مرسيدس EQS و مرسيدس EQE.

قال روبرت ليشنيك ، رئيس قسم التصميم الخارجي لـ مرسيدس بنز: "لقد استفدنا كثيرا جدا من المنصة الهندسية الجديدة من حيث التكوير سواء على مستوى التصميم أو الأبعاد العامة للسيارة،  تُظهر  Vision AMG ما نخطط له، صالون منخفض وأنيق بديناميكيات هوائية غير مسبوقة ومختلفة ومساحة تتسع لأربعة ركاب بالغين بمستويات عالية من الراحة".

منذ أول وهلة، نرى أن سيارة الصالون  مرسيدس  فيجين AMG تعتمد بشكل كبير وتستوحي جانب كبير من شكلها وإمكانياتها وخطوطها العريضة إلى  Vision EQXX وهي مفهوم الصالون الذي أنشيء مؤخرًا بمستويات جديدة من حيث كفاءة المحرك الكهربائي الذي يأتي بنطاق تشغيل 626 ميلًا لكل شحنة وهي مسافة قادرة على توصيل الفرد من شتوتغارت إلى نيس ، ومن حيث الشكل واعتماد الواجهة الأمامية المنخفضة ، وخط سقف منحني بشدة وسبويلر خلفي بطة. تأتي سيارة مرسيدس  Vision AMG ، بألوان كلاء مشابه لسيارة السباق 2022 F1 من مرسيدس- AMG ، وتشمل نسخة من شبكة Panamericana المميزة من AMG مع فريم مضاء و 10 أشرطة عمودية.

يبلغ طول السيارة الكهربائية الجديدة 5100 ملم ، وهي أطول بشكل طفيف من سيارة مرسيدس- AMG GT 4Matic ذات الأربعة  أبواب وأطول 147 ملم من بورشه تايكان. تمتد قاعدة العجلات وحدها إلى أكثر من 3000 ملم.