نشرت فولكس فاجن صورا لطرازها الجديد ID Aero منافسة تسلا موديل 3 القادمة وخليفة طراز باسات.

سيتم بناء نسخة الإنتاج التجاري من فولكس فاجن ID إيرو استنادًا إلى منصة MEB الهندسية الخاصة بالمجموعة الألمانية، من المقرر طرح الطراز الجديد بأربعة أبواب للبيع في الصين خلال النصف الثاني من عام 2023 ، بالمشاركة مع شركة SAIC الصينية وشركة FAW في مدينتي شنغهاي و تشانغتشون على التوالي.

سيتم تصنيع فولكي فاجن ID إيرو النسخة الأوروبية من سيارة الصالون الذي يبلغ طولها 5 أمتار تقريبًا في مصنع فولكس فاجن في إمدن في ألمانيا ، ومن المقرر أن تبدأ مبيعات المقود الأيمن في المملكة المتحدة في النصف الأول من عام 2024 ، وفقًا لمسؤولين في شركة صناعة السيارات الألمانية.

من الممكن أيضا في وقت لاحق من إصدار السيارة الجديدة ID إيرو أن يكون منها نسخة تسمى Tourer - على الرغم من أنه من غير المحتمل أن تدخل مرحلة الإنتاج حتى عام 2025 على أقرب تقدير.
وفقا لمعلومات خاصة من موقع Autocar فإن طراز فولكس فاجن ID Aero سيأخذ اسم ID 6 في الإنتاج ، مما يضعه جنبًا إلى جنب مع سيارة فولكس فاجن ID 6 الـ SUV الخاصة بالسوق الصيني فقط في عائلة الـ ID الكهربائية الخالصة.

سيكون إصدار الإنتاج من سيارة ID إيرو هو خامس طراز يحمل شارة ID يتم طرحه للبيع في أوروبا بعد فولكس فاجن ID 3 و ID 4 SUV و ID 5 SUV وكشف النقاب عن فولكس فاجن ID Buzz الميني باص مؤخرًا، و إلى جانب طرحها في الصين وأوروبا، من المخطط أيضًا بيعها في الولايات المتحدة.
مع كفاءة سحب مشتركة تبلغ 0.23 ، تعد ID Aero بأن تكون الأكثر كفاءة من ناحية الديناميكية الهوائية في عائلة فولكس فاجن الكهربائية IDK من حيث الأبعاد ، فهي أطول من باسات الحالية التي يبلغ طولها 4767 ملم، بينما قاعدة العجلات تمتد إلى ما يقرب من 3000 ملم، ومن المتوقع أن يكون خرج الطاقة الإجمالية لـ ID Aero يتراوح بين 181 حصانا وحتى 296 حصانا، حسب وحدة النقل المختارة، وبمدى سير يبدأ من 385 ميلا لكل شحنة.