EN 
كشفت شركة هوندا اليابانية أخيراً عن السيارة الرياضية الجديدة هوندا سيفيك تايب آر 2023، وذلك بعد مرور عام تقريباً منذ الكشف عنها لأول مرة مع نشر كل تفاصل السيارة الجديدة باستثناء السعر وقوة المحرك، وكانت هوندا قد بدأت بحملتها الدعائية الرسمية قبل ستة أشهر.
وتعتبر سيارة هوندا سيفيك تايب آر 2023 الجديدة اقوى سيارة من نوع R على الإطلاق تقول هوندا إنها أسرع وأقوى سيارة تحمل علامة هوندا التجارية تم تقديمها للمشترين الأمريكيين وستتوفر السيارة بهيئة الهاتشباك على العكس من فئة سيفيك Si المتوفرة بهيئة السيدان فقط.
ستعتمد سيارة هوندا سيفيك تايب آر 2023 الجديدة على محرك التوربيني 2.0 لتر ذو الأربع أسطوانات من النوع R ويرسل قوته إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة يدوي بست سرعات، ولا يوجد صندوق تروس متسلسل ولا دفع رباعي ولا تقنية هجينة برية، وكانت قد انتشرت شائعات وانتشرت شائعات مؤخراً عن انتقال سيفيك تايب آر لنظام دفع كلي، أو محرك هجين، أو ناقل حركة مزدوج المقابض، ولكنها كلها شائعات غير دقيقة.
كما هو الحال مع المحرك، هوندا ليست مستعدة لمشاركة التفاصيل حول ركائز Civic Type R باستثناء كونها "محسّنة"، وتعبتر السيارة أقل وأطول وأعرض من الطراز السابق، كما أنها ترتدي مجموعة أوسع من إطارات Michelin Pilot Sport 4S ، وكلها تساهم بالتأكيد في النوع R الجديد الذي يسجل رقماً قياسياً في سباق اللفة للعجلات الأمامية في حلبة Suzuka.
وحصلت السيارة على مقاعد Type R حمراء حصرية للفئة، وشاشة لمسية 10.2 إنش لنظام المعلومات الترفيهية، ولوحة عدادات رقمية ومقود جلدي، مع أحدث أنظمة هوندا للسلامة ومساعدة السائق، وجناح خلفي كبير من النوع R وشبك امامي أكثر عدوانية، ومآخذ زاوية معدلة.
وستأتي من الخارج بعتبات جانبية خفية على الرفارف خلف العجلات الأمامية، مما يعزز كفاءة تدفق الهواء حول السيارة. تملأ العجلات والإطارات من النوع R بشكل أنيق مشاعل الحاجز المنتفخة، وللحفاظ على المظهر الرياضي، تحتوي السيارة على أبواب خلفية أوسع مقارنةً بسيفيك القياسي، وتكمل الواجهة الخلفية المستديرة مع مشتت الهواء وعادم المخرج الثلاثي الشكل الخارجي.
وستكشف هوندا عن الأسعار والمواصفات التقنية الهامة للسيارة خلال الأسابيع القادمة، تمهيداً لطرحها في الأسواق في خريف 2022.
