EN 
كشفت شركة صناعة السيارات الصينية Xpeng عن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة G9، وهو طراز سيكون رائدا في فئته لأنه بحسب ما تزعم الشركة "أسرع سيارة دفع رباعي في وقت الشحن".
وفقا لموقع أوتو كار المتخصص في النقل والمركبات، تعد سيارة Xpeng G9 أول سيارة صينية يتم إنتاجها بكميات كبيرة تستخدم تقنية بطاريات كربيد السيليكون 800 فولت ، وتدعم سرعات شحن تصل إلى 480 كيلو وات عند استخدام محطات الشحن الفائقة 480 كيلو وات S4 للشركة ، وفقًا لـ Xpeng، هذا يعني أنه في الظروف المثالية ، يمكن لـ G9 أن يكتسب ما يصل إلى 124 ميلًا من النطاق في حوالي خمس دقائق وشحن من 10 إلى 80٪ في خلال 15 دقيقة فقط.
باستخدام دورة اختبار المركبات الخفيفة الصينية (CLTC) - المكافئ الصيني لـ دورة اختبار WLTP الأوروبية و وكالة حماية البيئة الأمريكية، تزعم Xpeng أن سيارتها الجديدة بمدى يصل إلى 436 ميلًا في الإصدارات المتصدرة النطاق من G9. باستخدام دورة WLTP ، يقف النطاق بين 285 و 354 ميلاً لكل شحنة، يتميز طراز G9 بتعليق موجه عرضي مزدوج في الأمام وخمسة وصلات في الخلف ، وسيكون متاحًا في ستة فئات ومستويات تجهيز مختلفة لمجموعة نقل الحركة ، مع اختيار الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي للعجلات.
تولد الموديلات ذات الدفع الخلفي طاقة 308 حصانًا و 317 رطلاً قدمًا من عزم الدوران ، في حين أن السيارات ذات الدفع الرباعي التي تتصدر النطاق تصل إلى 543 حصانًا و 528 رطلاً قدمًا ، لتكمل السرعة من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة خلال 3.9 ثانية فقط.
تقول Xpeng إن G9 هي أيضًا أول سيارة تستخدم الجيل الثاني من نظم مساعدة السائق المتقدم التي تسمى "سيناريو كامل" ، والذي يستخدم تكنولوجيا ليدرا الاستشعارية ذات المجسات و 31 مستشعرًا وكاميرا أمامية لاكتشاف العوائق والبيئة المحيطة بالسائق وتحليل البيانات.
يتم تضمين وظيفة المساعدة الصوتية أيضًا بشكل قياسي في طراز Xpeng G9 ويمكن أن تستجيب لما يصل إلى 600 أمر صادر من جميع أجزاء المقصورة، تبلغ مساحة صندوق الأمتعة الخلفي 660 لترا - بزيادة 117 لترا عن سيارة فولكس فاجن ID 4 ذات الحجم المماثل - وتزداد إلى 1576 لترا مع طي المقاعد الخلفية.
قال الرئيس التنفيذي للشركة الصينية He Xiaopeng: "إن G9 هي أسرع سيارة SUV في الشحن على مستوى العالم حتى الآن بأول نظام متطور لمساعدة السائق في الصناعة مع نظام تعليق محسن ومقصورة ذكية مصنوعة من مواد عالية الجودة وفاخرة مع تضمين تجربة موسيقية خماسية الأبعاد رائدة نسميها Xopera".
وأضاف "G9 هي نتاج المزج بين العديد من الابتكارات التقنية المنسوجة معًا في تصميم أنيق وتمثل علامة بارزة لشركتنا بعد ثماني سنوات كاملة من التفاني ... نعتقد أنها ستصبح معيارًا جديدًا للمركبات الكهربائية الذكية ، وتمثل الخطوة الأخيرة قبل تحقيق المركبات ذاتية القيادة بالكامل"
من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم لـ G9 في أكتوبر بالنسبة للسوق المحلي لها أي الصين، قبل طرحها في أوروبا ومن المتوقع أن تنافس في فئة المركبات الكهربائية العائلية المتشابهة بما في ذلك أودي E-tron و BMW iX3 و فورد موستنج Mach- E.
