جاجوار لاند روفر بدأت أولى خطواتها للتحول الكهربائي بالكامل

بدأت شركة  جاجوار  لاند روفر البريطانية التابعة لـ تاتا موتورز الهندية العمل رسميًا على تحويل البنية التحتية في مصنع Halewood بالمملكة المتحدة إلى منشأة قادرة على إنتاج المركبات الكهربائية بناءً على الهندسة المعمارية المعيارية الكهربائية الجديدة (EMA) للمجموعة. 

النماذج الجديدة من أمثال رينج روفر إيفوك و ديسكفري سبورت سيتم بنائها على المنصة الجديدة. حاليًا ، يتم إنتاج  جاجوار  F- Type و  جاجوار  XE و جاجوار XF أيضًا في مصنع Halewood.

بدأت بالفعل "جاجوار لاند روفر" عملية طرح العطاءات الخاصة بالمصنع الجديد ، لكن الخطط الحالية تشير إلى أن عملية تجديد المصنع ستستغرق وقت ومجهود واستثمارات كبيرة حتى تنتهي في وقت قريب نسبيا. في الوقت الحالي ستوقف إنتاج أي طرز جديدة حتي عام 2024 عندما يكون التحويل قيد التنفيذ بالكامل.

ليس من الواضح في الوقت الحالي كيف سيؤثر الإغلاق للتجديد على حجم الإنتاج للعلامة التجارية. في الوقت الحالي ، لا تستطيع العلامة التجارية تحمل أي تباطؤ في الانتاج، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 14٪ للسنة المنتهية في 31 مارس 2022. ستنتج منشأة Halewood الجديدة كلاً من المركبات الكهربائية بالكامل التي تعمل بالكهرباء على منصة EMA كما أن لدى JLR خطط لاستخدام منصة EMA في مركبات كثيرة مختلفة وليس فقط تركيب سيارات  Disco و Evoque.

سيكون هناك أيضًا سيارات جاجوار كهربائية قادمة من المؤكد أنها ستستفيد من المنصة الكهربائية الجديدة، بالإضافة إلى إنتاج سيارات لكلا العلامتين التجاريتين ، تشمل الخطط للمصنع الجديد ورشة هياكل جديدة وموسعة.

تعد الترقية ضرورية حتى لو جلبت خسائر على المدى القصير، على الرغم من شعبية موديلات مثل ديفندر و رينج روفر، تحتاج العلامة التجارية جاجوار إلى زيادة في محفظة طرازاتها الجديدة مع تقديم باقة متنوعة أكثر ادة الوزن ، وقد أعلنت الشركة بالفعل سابقًا عن استراتيجية "Reimagine" للمساعدة.

انضمام كبير مصممي "جاجوار" لـ فريق عمل جنرال موتورز

اختارت التصميم واللون بنفسها.. سيارة جاجوار تنقل جثمان الملكة إليزابيث الثانية

تعتمد إستراتيجية "Reimagine" في جزء منها على أنه لن يتم تقديم أي منتجات جديدة من جاجوار حتى عام 2025 عندما تصبح العلامة التجارية كهربائية بالكامل. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تغيير موقع جاجوار بالكامل لتكون منافسة مباشرة للعلامة التجارية بنتلي. يُزعم أن هذا يعني إطلاق سيارتين كروس أوفر جديدتين.

بينما تواصل لاند روفر تحقيق النجاحات المتتالية في قطاع سيارات SUV الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة ، عانت جاجوار من الركود في المبيعات خلال السنوات الأخيرة. شهدت JLR انخفاضًا في الأرباح على أساس سنوي ، لتصل أرباحها إلى 18.3 مليار جنيه إسترليني (حوالي 22.4 مليار دولار أمريكي) في العام الماضي. في الآونة الأخيرة ، ألقت JLR باللوم على النتائج المخيبة للآمال على نقص أشباه الموصلات ، والذي تعتقد أنه "سيستمر خلال السنة المالية القادمة مع التحسن التدريجي".