EN 
قدمت سكودا إطلاق سياراتها الكهربائية الثلاث المقبلة لمدة أربع سنوات كاملة، والتي كان من المقرر إطلاقها عام 2030 ليتم الكشف عنها رسميا في عام 2026، في خطوة تعكس مدى رغبة الشركة في دخول المنافسة بسوق السيارات الكهربائية بشكل أقوى.
أكد متحدث باسم العلامة التجارية التشيكية لموقع Autocar العالمي المتخصص في أخبار السيارات أن الثلاثي سيكون في السوق "في وقت مبكر من عام 2026.
من المتوقع أن تكون السيارات الجديدة كروس أوفر معروفة حاليًا باسم Elroq 2024، وسيارة دفع رباعي كبيرة تعتمد على مفهوم Vision 7S موديل 2026، وسيارة SUVمدمجة.
كما ذكرت Autocar في أغسطس أن البدائل الكهربائية لسيارة السيدان من عائلة أوكتافيا وفابيا سوبر ميني موجودة أيضًا ، ولكن لم سيتم تعيينها للظهور قبل عام 2026 ، بناءً على أحدث جدول زمني.
قال كلاوس زيلمر الرئيس التنفيذي لشركة سكودا "يتمثل التحدي الأكبر في الوقت الحالي في تكلفة صنع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، خاصة عند إنتاج سيارة بحجم فابيا، سيتعين علينا التحلي بالصبر قليلاً ".
في مقابلة حديثة مع صحيفة التجارة الألمانية هاندلسبلات، قال إن الشركة زادت استثماراتها في السيارات الكهربائية من 3.1 مليار يورو (2.7 مليار جنيه إسترليني) إلى 5.6 مليار يورو (4.8 مليار جنيه إسترليني) بحلول عام 2026، وتهدف سكودا لأن تكون نسبة 50% إلى 70% من مبيعاتها عبارة عن سيارات كهربائية بحلول نهاية هذا العقد.
وفي الوقت الحالي، تعتبر السيارة الكهربائية الوحيدة المعروضة للبيع من سكودا هي سيارة Enyaq iVالكروس اوفر، والتي تتوفر أيضًا في شكل كوبيه ذات سقف راقي.
تأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تعيد فيه مجموعة فولكس فاجن المالكة لعلامة سكودا التجارية النظر في خططها للسيارات الكهرباء تحت قيادة الرئيس التنفيذي الجديد أوليفر بلوم.
أكد الرئيس التنفيذي لعلامة فولكس فاجن (والرئيس السابق لشركة سكودا) توماس شيفر لـ Autocarأن هناك 10 سيارات كهربائية جديدة قيد العمل لعام 2026 من العلامات التجارية المملوكة لها.
كما هو الحال مع سيارات البنزين الحالية تشارك فولكس فاجن بولو ركائزها مع سيات إيبيزا وسكودا فابيا، على سبيل المثال ومن المتوقع أن تشكل العمود الفقري لاستراتيجية العلامة التجارية التشيكية حتى عام 2030.
