محملة بالحبوب والسكر.. عشرات السفن التجارية عالقة قبالة إيران| تفاصيل

قالت مصادر تجارية وبيانات شحن، إن عشرات السفن التجارية المحملة بالحبوب والسكر عالقة قبالة الموانئ الإيرانية بعد أسابيع من التأخير حيث تعطل مشكلات الدفع تدفق البضائع إلى البلاد.

ووفقا لوكالة "رويترز"، كانت القوى الغربية قد أعفت المواد الغذائية من عقوباتها المفروضة على إيران بسبب برنامجها النووي، لكن تأثير العقوبات على النظام المالي الإيراني تسبب في ترتيبات دفع معقدة وغير منتظمة مع الشركات الدولية.

وأظهرت بيانات تتبع السفن على رفينيتيف عدم قدرة السفن على تفريغ شحناتها بسبب مشكلات الدفع الأخيرة، مع وجود ما لا يقل عن 40 ناقلة سائبة عالقة خارج الموانئ الإيرانية الرئيسية في بندر إمام الخميني وبندر عباس.

وقالت منظمة المواني والملاحة البحرية الإيرانية في تقرير لها في نوفمبر  إن نحو 37 سفينة تحمل 2.2 مليون طن من البضائع لم تتمكن من تفريغ حمولاتها بسبب "مشكلات متعلقة بالمستندات والسداد بالعملة الصعبة" في ميناء بندر الإمام الخميني.

بايدن: الاتفاق النووي مع إيران مات

الحرس الثوري يكشف عن مخطط لتقسيم إيران

ويمثل الأمن الغذائي أولوية بالنسبة لإيران وقد زادت الحاجة إلى الواردات الغذائية بسبب الجفاف الذي أضر بإنتاج الغذاء المحلي لموسمين متتاليين.

ومن المتوقع أن تستورد إيران 5.5 مليون طن من القمح في موسم 2022-2023، انخفاضا من 8.0 ملايين طن في الموسم السابق لكنها لا تزال أعلى بكثير من المستويات العادية، استنادا إلى بيانات وزارة الزراعة الأمريكية.

وأظهرت البيانات أنه في المواسم الخمسة السابقة بلغ متوسط الواردات 1.1 مليون طن فقط.

وشهدت إيران اضطرابات استمرت شهورا دعا خلالها المتظاهرون من كافة قطاعات المجتمع إلى سقوط نظام الحكم وشكلوا أحد أكبر التحديات للجمهورية الإسلامية منذ ثورة عام 1979.

وقدر مصدر تجاري غربي مطلع على الأمر أن الشحنات العالقة خارج مواني إيران تبلغ قيمتها أكثر من مليار دولار.

كما يواجه مستأجرو الشحنات تكاليف تأخير تُعرف باسم غرامات التأخير.

من المتوقع أن تصل واردات إيران من السكر إلى 1.1 مليون طن في موسم 2022/23 (أكتوبر / سبتمبر) ، بانخفاض طفيف عن 1.3 مليون في الموسم السابق ، وفقًا لمنظمة السكر الدولية.