تواصل شركة تويوتا معاناتها مع محركاتها ذات الست أسطوانات V6، حيث أعلنت عن استدعاء جديد لـ127 ألف سيارة من طرازات تويوتا تندرا ولكزس LX ولكزس GX في الولايات المتحدة الأمريكية، بسبب احتمال تعرض المحرك للفشل الكامل نتيجة وجود بقايا معدنية من عملية التصنيع داخل بعض الوحدات.
تفاصيل الطرازات المتأثرة
الاستدعاء يشمل السيارات التالية:
- تويوتا تندرا (Toyota Tundra) موديلات 2022 إلى 2024
- لكزس LX موديلات 2022 إلى 2024
- لكزس GX موديل 2024
وذلك فقط في الإصدارات غير الهجينة المزودة بمحرك V35A V6 مزدوج التيربو.
أعراض الأعطال المحتملة
قد تظهر على السيارات المتضررة علامات مثل:
- اهتزاز أو تقطيع أثناء التشغيل
- صدور صوت طَرق أو خبط داخل المحرك
- صعوبة في التشغيل أو توقف المحرك تمامًا أثناء القيادة
أوضحت تويوتا أنها تعمل على تطوير حل جذري للمشكلة، وقد يشمل ذلك استبدال المحركات بالكامل في بعض الحالات.
يأتي هذا الاستدعاء بعد عام واحد فقط من استبدال الشركة لأكثر من 100 ألف محرك من نفس الفئة بسبب مشكلات مشابهة.
تثير هذه المشكلات المتكررة تساؤلات حول جودة تصنيع المحركات الحديثة لدى تويوتا، خصوصًا مع لجوء الشركة إلى التيربو في محركاتها بدلاً من السحب الطبيعي المعروف بالاعتمادية العالية في تاريخها.