بالصور.. "براني"بمطروح بلا مصدر رزق.. إغلاق منفذ السلوم خنق الحركة التجارية بها.. وانحسار المراعي وقلة الأمطار تهدد النشاط الزراعي .. صور

مدينة سيدي برانى بمطروح تعانى البطالة وعدم وجود انشطة تجارية
غلق منفذ السلوم وانحسار المراعي أبرز مشاكلها
محافظ مطروح:
مشاكل المدينة تنتهى بإقامة مشروع ميناء النجيلة
آلاف فرص العمل يوفرها المشروع ويفتح آفاقاً جديدة للتصدير

مدينة براني احدى مدن محافظة مطروح ، تقع على بعد حوالى 136 كم غرب مدينة مرسي مطروح ، سُميت على اسم الشيخ الساعدي البراني، وهو شيخ سنوسي تولى أمر زاويتها فسُميت زاوية براني و يتبع مركز مدينة براني 5 قري هي شماس، أبو اسطبل، الزويدة، أبو مرزوق، الفاخري، القطراني، الظافر، أبو مزهود.

ويبلغ عدد سكان مدينة برانى حوالي 28049 نسمة، ومن أهم الانشطة الزراعة المطرية والرعي ، واهم منتجاتها الزيتون، التين، الشعير، القمح.

وتعانى مدينة برانى من عدم وجود فرص عمل حقيقية لابنائها حيث يعمل ما يقرب من 90% من أهالى المدينة بمهنة الرعي والتى ، انحسرت كثيرا فى الاعوام السابقة مما كان سببا فى عدم وجود دخل لغالبية الأسر خاصة بعد إغلاق منفذ السلوم البري والذي كان ينعكس على الرواج الاقتصادى بالمدينة.

ومع هذه المشاكل المشتركة والتى عانت منها - ليست مدينة براني فقط - ولكن مدن القطاع الغربى بالكامل النجيلة والسلوم ، اتجة محافظ مطروح اللواء علاء ابو زيد الى الاتفاق على اقامة ميناء تجارى سياحى بمدينة النجيلة والتى تبعد مايقرب من 50 كيلو مترا عن مدينة برانى وذلك لتوفير فرص عمل لأبنائها.

يقول "محمد فرج القطعاني" إن سكان مدينة برانى ، يعانون من غلق منفذ السلوم البرى والذين كانوا يعتمدون عليه بنقل البضائع، وحركة التجارة البينية بين مصر وليبيا لتوفير مصدر دخل لأسرهم مضيفة أنه لا يوجد بها أى مورد اقتصادي يدر دخل للأهالى، خاصة مع انحسار المراعى الطبيعية وقلة الاغنام.

ويطالب "القطعاني" بـسرعة تنمية برانى خاصة وانها تمتلك من المقومات ما يؤهلها لتكون مدينة تجارية سياحية من الطراز الفريد ، بالاضافة الى تنميتها زراعيا بتوسيع الرقعة الزراعية بحفر آبار جديدة واستحداث أساليب الري الحديثة بعمل عدة مكثفات لتحلية مياه البحر.

ويقول خالد المعبدى، "سائق" إن جميع الأنشطة التجارية الصغيرة والمتوسطة، من كافيتريات وورش صيانة ومطاعم ومحلات بيع خضراوات وجزارة، تأثرت سلبا بمدينة براني ، بعد توقف حركة المنفذ البري على الحدود المصرية الليبية لانخفاض المبيعات إلى حوالى 70% وتقلص عدد الزبائن إلى أكثر من النصف.

ويوكد محافظ مطروح اللواء علاء ابو زيد أن عدم وجود مصدر للدخل بمدينة برانى من أهم المشكلات التى يعاني منها الأهالي لأسباب منها غلق منفذ السلوم الذى انعكس غلقة عل جميع قاطني الثلاث مدن الغربية النجيلة وبرانى والسلوم حيث كان يعمل الأهالى على التجارة البينية بين البلدين بالاضافة الى ان فتح المنفذ كان ينعكس على إزدهار حركة البيع بالانشطة التجارية المختلفة مضيفا أن الاحداث الاخيرة التى شهدتها ليبيا أدت الى انحسار التجارة بين البلدين والاكتفاء بنقل المواد الغذائية فقط.

وأضاف ان مهنة الرعي هى المهنة الأولى لأكثر من 90 % من السكان نظرا لطبيعتهم البدوية الذين ينتظرون مياه الامطار للرعى بالمراعى الطبيعية او للزراعات المطرية ولكن مع قلة الامطار خلال الـ 10 سنوات الاخيرة انحسرت المهنة لارتفاع اسعار الاعلاف وعدم وجود مراعٍ طبيعية.

وأشار أن توجيهات رئيس الجمهورية بضرورة تغيير مطروح من كافة الوجوة لذلك تم العمل على دراسة اقامة مشروعات كبرى بهذه المدن لتوفير فرص عمل حقيقية للاهالى بدلا من اتجاههم الى اعمال ضد القانون.

وأضاف انه يتم حاليا وضع اللمسات النهائية للإعلان عن تنفيذ مشروع ضخم سيقضي على البطالة في مطروح نهائيا بل سيستعين بعمالة من المحافظات الأخرى وهو إنشاء ميناء دولي ومدينة صناعية بمنطقة جرجوب النجيلة, هذه المشروعات لو تحققت سيصبح ميناء النجيلة هو الأقرب لموانئ أوروبا وسيحيي السلوم وبراني ليس بتقديم فرص عمل لشبابها فقط بل سيسمح بتصدير منتجاتهما من التين والزيتون والعنب الصحراوي المعروفة بخلوها من المواد الكيميائية إلي منطقة أوروبا.

واوضح أنه تم الانتهاء من المخطط الاستراتيجي العام لمدينة براني والتي تعد خطوة هامة لبدء إجراءات التنسيق مع لجنة الأحوزة العمرانية وهيئة عمليات القوات المسلحة، ويعتبر كذلك بداية مبشرة لتخطيط المدينة تخطيطًا هندسيًا للقضاء على العشوائيات وإعطاء طابع عمراني متميز لمدينة سيدي براني.