هاميلتون يفوز بسباق إيطاليا ويتصدر البطولة

استطاع لويس هاميلتون بطل العالم لسباقات الفورميولا وان الفوز بسباق إيطاليا ليعادل بذلك رقم مايكل شوماخر القياسي بالفوز بسباق جائزة ايطاليا الكبرى للمرة الخامسة ويترك فريق فيراري يشعر بالألم مرة أخرى على أرضه.

واصطدم السائق البريطاني مع سيباستيان فيتل، أقرب منافسيه الذي يتأخر عنه بفارق 30 نقطة، في اللفة الأولى وفقد السائق الألماني السيطرة على السيارة وتراجع للمركز 18 قبل أن يحتل المركز الرابع في النهاية بينما تجاوز هاميلتون رايكونن الذي انطلق من المقدمة مرتين ليوجه ضربة قوية لآمال جماهير فيراري التي كانت تحلم بالفوز الأول على أرضها في ثمانية أعوام.

ويعد هذا هو الفوز الخامس على التوالي لمرسيدس في مونزا أرض أنجح وأشهر فرق الفورميولا وان وواحدة من الحلبات المفضلة لدى هاميلتون.

وأبلغ هاميلتون الجماهير التي اجتاحت الحلبة بأعلامها والألعاب النارية وأطلقت صيحات الاستهجان ضده بقوة عندما اعتلى منصة التتويج ”اليوم كان صعبا للغاية. وفي حين أن الأجواء السلبية ليست رائعة وكانت حافزا لي. في الحقيقة أتقبل ذلك.

وقال ديمون هيل بطل العالم 1996 واتفق معه نيكو روزبرج زميل هاميلتون السابق والفائز باللقب في 2016 ”سيباستيان فيتل انهار تحت الضغط. يجب الحديث عن ذلك“.

وأضاف روزبرج ”أعتقد أن فيتل كان مخطئا بنسبة 100 في المئة. لويس ترك مساحة كافية“.

ورفع الفوز السادس لهاميلتون هذا الموسم رصيده إلى 256 نقطة مقابل 226 لمنافسه الالماني قبل سبعة سباقات من النهاية في منافسة مثيرة بين السائقين الفائز كل منهما ببطولة العالم أربع مرات.

ويملك مرسيدس 415 نقطة في بطولة الصانعين مقابل 390 لفيراري.

وبدا أن رايكونن يملك فرصة لتحقيق فوزه الأول في 108 سباقات لكن السائق الفنلندي الذي استعاد الصدارة من هاميلتون بعدما تجاوزه في اللفة الرابعة لم يستطع الصمود أمام هجوم السائق البريطاني.. وتجاوزه هاميلتون قبل ثماني لفات من النهاية ولم ينظر خلفه بعد ذلك.

وقال رايكونن الذي لم يكن في حالة جيدة للاحتفال بصعوده منصة التتويج للمرة 100 في مسيرته ”أعتقد أن (السيارة) كانت سريعة لكن للأسف الإطارات الخلفية كانت في حالة سيئة“.

وأضاف بطل العالم 2007 ”بعد ذلك كانت معركة خاسرة. فعلنا أقصى ما لدينا. بالتأكيد حاولنا لكن الإطارات الخلفية انتهت قبل نهاية السباق“.

وحظى الفائز بالسباق بمساعدة كبيرة من زميله فالتيري بوتاس الذي تقدم للصدارة بعد خضوع هاميلتون لوقفة صيانة وأوقف تقدم رايكونن لفترة طويلة ليساعد زميله على تقليص الفارق.