وقعت كلًا من فيات كرايسلر fiat chrysler وبيجو peugeot  و سيتروين citroen في أواخر عام 2019 صفقة اندماج حيث ستحمل المجموعة الجديدة اسم ستيلانتيس، وستكتمل عمليات الاندماج بين الشركتين في العام المقبل، لكنهما يناقشان حاليًا الخطط المستقبلية للتصنيع والإنتاج، ووفقًا للتقارير فإنه من المحتمل أن يعني ذلك الاستغناء عن بعض الطرز والعلامات التجارية .

وانخفضت مؤخرا مبيعات بيجو peugeot  و سيتروين citroen بشكل كبير في الصين خلال السنوات الأخيرة، في حين تعد جيب jeep هي العلامة التجارية الوحيدة من فيات كرايسلر fiat chrysler التي تعرض سياراتها في الصين وانخفضت مبيعاتها ايضا بنسبة 36% العام الماضي، ويعود ذلك إلى المنافسة الشديدة من شركات صناعة السيارات اليابانية والصينية .

وأكد الرئيس التنفيذي ل بيجو peugeot  و سيتروين citroen كارلوس تافاريس، أن الاندماج يعني بداية جديدة في السوق الصيني، في حين صرح المدير المالي لشركة بيجو peugeot  و سيتروين citroen فيليب دي روفيرا، أنه لن يكون من المعقول استمرار بعض المنصات والعلامات التجارية بعد اندماج الشركتين .

وحتى الآن، لا توجد اي تفاصيل رسمية بشأن الموديلات أو العلامات التجارية التي سيتم وقف إنتاجها ولكن من المنتظر ان تصبح ستيلانتيس رابع أكبر صانعة سيارات في العالم مع 13 علامة تجارية تشتمل على عمالقة مثل بيجو peugeot  و سيتروين citroen و رام ram و جيب jeep . 

وستحتفظ كل علامة تجارية بهويتها الخاصة، حيث لن تكون هناك شارات ستيلانتيس على السيارات، لكن إنشاء منصات مشتركة لجميع العلامات التجارية سيكون إجراءً هامًا لخفض تكاليف الانتاج .