محور شبرا – بنها الحر .. شريان جديد للتنمية وطفرة فى النقل بالدلتا خلال عهد السيسى ..فيديو وصور

يعد محور " شبرا – بنها"  الحر أحد أهم المشروعات القومية التى تم تنفيذها ضمن الشبكة القومية للطرق بمحافظة القليوبية ، ويعد المشروع شريان جديد للتنمية وخدمة محافظات الوجه البحرى والدلتا خلال عهد الرئيس السيسى.

أقرا أيضا:
محافظ القليوبية يتفقد مراكز لقاح كورونا في بنها وطوخ ..صور

وساعد المحور على تقليل زمن الرحلة من بنها حتى شبرا الخيمة حيث تستغرق الرحلة خلال هذا الطريق من 20 – 25  دقيقة، بدلا من ساعات السفر التى كان يعانى منها المواطنين بطريق الإسكندرية الزراعى السريع، كما أن هناك حوالى 160 ألف سيارة يوميا تسير بطريق إسكندرية الزراعى، والمستهدف من هذا الطريق، سحب من 30- 40 % من السيارات، التى كانت تسير بطريق إسكندرية الزراعى.

ويمتد طول الطريق الحر حوالى 42 كيلومترا، ويربط بين دائري القاهرة الكبرى والدائرى الإقليمى وطريق بنها - الزقازيق الذى يتقاطع معه كوبرى علوى ويضم المحور 4 حرات بعرض 41 متر ، كما يضم المحور العديد من الاعمال الانشائية منها 39 كوبرى، و24 نفق وتم انشاؤه بتكلفة 3.3 مليار جنيه.

وقال اللواء عبدالحيد الهجان محافظ القليوبية إن الطريق الحر الجديد "شبرا  - بنها " اول طريق حر فى الدلتا بدون أي تقاطعات ويتضمن كبارى وانفاق وسط الأراضي بالتوازي مع الطريق الزراعي القديم لخدمة ملايين المسافرين من مختلف المحافظات في الدلتا.

وأضاف محافظ القليوبية أن الطريق الحر الجديد تمثل شريانا حيويا للتنمية يربط بين الدائري الإقليمي والدولي وبين الدائري ويختصر المسافة بنحو ثلث ساعة فقط من بنها إلى مدخل القاهرة بدلا من الطريق الزراعي القديم الذي أصبح لا يستوعب الكثافة المرورية المتزايدة عليه حيث سيكون أول طريق زراعى حر فى مصر بدون تقاطعات مرورية ويشمل 4 حارات بكل اتجاه.