EN
نفذت وزارة السياحة والآثار عملية نقل مركب خوفو الأولى " مركب الشمس " من منطقة آثار الهرم بالجيزة إلى المتحف المصري الكبير.
ما هي مركب خوفو "مركب الشمس"
مركب الملك خوفو عُثر عليها عام 1954 بالجهة الجنوبية لهرم خوفو.
وانطلقت عملية نقل مركب خوفو " مركب الشمس " من داخل متحفها بالمنطقة الأثرية بالهرم إلى مكان عرضها الجديد بالمتحف المصري الكبير، باستخدام العربة الذكية ذات التحكم عن بعد، والتي تم استقدامها خصيصا من بلجيكا لـ نقل مركب الشمس قطعة واحدة بكامل هيئتها دون تفكيك.
تفاصيل نقل مركب الشمس
وتم بناء هيكل حديدي واق لـ مركب خوفو " مركب الشمس"، تم تركيبه حولها، وهو أشبه بحاوية معدنية، تم وضعه على قضبان للحركة، التي تسمح بوضع الهيكل على العربة الذكية متعددة العجلات المخصصة لـ نقل مركب الشمس بواسطة جسور متحركة لتسهيل عملية نقل مركب خوفو .
وترجع قصة اكتشاف مركب خوفو إلى 26 مايو 1954 عندما أعلن عالم الآثار المهندس كمال الملاخ اكتشاف حفرتين لمراكب الملك خوفو، والتي سميت بـ «مركب الشمس»، وعثر عليها في الجهة الجنوبية للهرم الأكبر.
وعمل كمال الملاخ والمرمم أحمد يوسف على اكتشاف وترميم وإعادة تركيب المركب الأولى والتي خرجت إلى النور بعد أن مكثت في باطن الأرض ما يقرب من 5000 عام، وتعرض في متحف خاص بها بمنطقة آثار الهرم منذ عام 1982.
وصنعت مركب خوفو من خشب الأرز الذي كان يتم استيراده من لبنان، وعثر عليها محفوظة في حفرة مغطاة بنحو 41 كتلة من الحجر الجيري، ومفككة إلى نحو 6500 جزء رتبت مع بعضها البعض بعناية ليتيسر تجميعها، ووضعت معها أيضا المجاديف، والحبال، وجوانب المقاصير، والأساطين.
وظل مركب الملك خوفو تحت الترميم والتركيب حتى 1961، أي ظل لمدة سبع سنوات كاملة بعد العثور عليه على يد المرمم أحمد يوسف، الذي نجح في أن يعيد تجميع مركب خوفو المكتشفة ثم استمرت عمليات الترميم 20 عاما لمعالجة الأضرار الجديدة التي لحقت به حتى تم افتتاح المتحف المخصص لعرض المركب رسميا في 6 مارس سنة 1982.
وللمزيد حول مركب الملك خوفو وتفاصيل نقل مركب خوفو إلى مقرها الجديد في المتحف المصري الكبير شاهد الفيديوجراف التالي:
