EN 
تسبب إلغاء سلم الدائري في المرج، والذي تم تنفيذه بنسبة 99% طبقًا لبيانات الوزارة، في لجوء بعض الأهالي إلى سلالم خشبية للصعود إلى الطريق لعدم وجود بديل، وهي الصور التي انتشرت بكثافة على وسائل التواصل الاجتماعي.
خطة إلغاء سلالم الدائري
وزارة النقل تسعى للانتهاء من تطوير الدائري حول القاهرة الكبرى في أسرع وقت، وأكد وزير النقل في تصريحات سابقة له، أنه روعي في الأعمال التي يجري تنفيذها حاليًا للتطوير الشامل للطريق، إنشاء حارات لمسارات ومحطات أتوبيسات BRT التي سيتم تسييرها على الطريق الدائري بعد انتهاء أعمال التطوير، والذي يعد طفرة كبيرة في وسائل المواصلات.
تطوير الدائري
وأوضح أنه جار تنفيذ البنية التحتية لمنظومة النقل الذكي (ITS) والتي بلغت نسبة تنفيذها 18%، ليكون الطريق الدائري من أوائل الطرق في مصر التي تستخدم هذا النظام، وجار تنفيذ خطة تطوير وتدعيم نظام الإنارة على الطريق الدائري، حيث بلغت نسبة تنفيذ أعمال إنارة الطريق 72%، كما يتم تنفيذ خطة للاستغلال الأمثل أسفل الكباري وطرحها للمستثمر.
ومن المفترض أن يصبح الطريق بعد الانتهاء من أعمال التطوير والتوسعة بـ 7 حارات بكل اتجاه، عدا كوبري المنيب فسيصبح 8 حارات بكل اتجاه.
وقررت وزارة النقل ضمن خطة تطوير الدائري إنشاء طريق خدمة سطحي، وهو الذي ستكون عليه حركة مرورية أسفل الدائري ليسلم مطالع ومنازل الطريق الدائري ويتم إلغاء السلالم بشكل نهائي، كما سيتم إلغاء مواقف الميكروباص أعلى الدائري.
وقال كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، في تصريحات سابقة، إن هناك توجيهًا بإنشاء مرائب سيارات في كل الطرق والميادين الرئيسية، مؤكدًا أنه سيتم إلغاء كل السلالم المؤدية للطريق الدائري.
دائري المرج
وتسبب إلغاء سلالم الدائري في المرج والذي تم تنفيذه بنسبة 99% طبقاً لبيانات الوزارة في لجوء بعض الأهالي إلى سلالم خشبية للصعود للطريق لعدم وجود بديل، وهي الصور التي انتشرت اليوم بكثافة على وسائل التواصل الاجتماعي.
وللمزيد حول إلغاء سلالم الدائري وخطة تطوير الدائري وما حدث على دائري المرج وواقعة تأجير سلم خشبي للمواطنين لصعود دائري المرج مقابل 50 قرشًا، شاهد الفيديوجراف التالي:
