أقوى محرك منذ 2010.. سكودا تنشر صورا جديدة لـ«فابيا Mk4 مونتي كارلو»

شوقت شركة "سكودا" التشيكية جمهورها إلى طراز فابيا الموديل الجديد من خلال طرح عدة اسكتشات لسكودا فابيا فئة تجهيز "مونتي كارلو" الشهيرة التي سبق واستخدمتها مع طرز "سكالا" و"كاميك"، لينضم الجيل الرابع من سكودا فابيا إلى عائلة "مونتي كارلو".

وفقا لموقع "أوتو كار" المتخصص في السيارات، نشرت سكودا ثلاث رسومات لفابيا Mk4 مونتي كارلو بالطلاء أحمر اللون وهي سيارة تنتمي لفئة السوبر ميني صغيرة الحجم، ومع نشرها للصور أكدت أنها لن تطرحها في فئة vRS.

تقدم سكودا فابيا Mk4 مونتي كارلو مجموعة مختارة من الترقيات المرئية بالإضافة إلى مجموعة نقل حركة متنوعة حسب الاختيار.

بالنسبة لمجموعة النقل في  سكودا  فابيا مونتي كارلو، فتأتي باختيار جديد للتشكيلة وهو محرك رباعي الأسطوانات بقوة 148 حصانًا سعة 1.5 لتر تربو، وهو المستخدم بالفعل في العديد من طرازات سكودا ، بما في ذلك "كاميك" و"أوكتافيا" و"سكالا"، وبإضافة هذا المحرك تكون هذه أقوى سيارة قُدِمت من فابيا منذ جيلها الثاني في  2010 عندما طرحت سكودا فابيا vRS بقوة 177 حصانا.

تأتي سكودا  فابيا مونتي كارلو بعلبة تروس يدوية من 6 سرعات بحسب الرسم التخطيطي، مما يعني أن محرك البنزين التوربيني ثلاثي الأسطوانات بقوة 110 حصان سعة 1.0 لتر من المحتمل أن يكون خيارًا، وما يعزز ذلك الاحتمال وجود رقم 110 الذي يظهر بشكل بارز على شاشة لوحة القيادة الرقمية.

بالنسبة للشكل الخارجي هناك عدة ترقيات مرئية في فئة مونتي كارلو الخاصة بفابيا، من أهمها وأكثر رقيا اعتماد ثنائية الطلاء الخارجي، جسم الهيكل باللون الأحمر بينما السقف وأغطية المرايا الجانبية وحروف كلمة skoda المكتوبة على صندوق الأمتعة الخلفي وإطارات النوافذ كلها باللون الأسود.

تميزت سكودا فابيا مونتي كارلو بإضافات لتحسين الديناميكية الهوائية في المصد الأمامي والشبكة الهوائية ذات اللون الأسود التي تأتي بحجم أكبر من المعتاد مع ديفيوز خلفي وامتدادات للعتبات الجانبية، كما تظهر شارة مونتي كارلو على عجلة القيادة الجلدية مع علبة التروس بالخياطة الجلد.

يظهر شعار مونت كارلو على الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 9.5 بوصة المستخدمة في موديلات فابيا الأخرى، وتتميز أيضًا بعجلة قيادة بطابع رياضي ثلاثية الأضلاع.