لوتس تطرح فرعها المتخصص في السيارات الكهربائية بالبورصة

قررت شركة "لوتس" البريطانية الأصل، والمملوكة لشركة "جيلي" الصينية حاليا، أن تطرح قسم "لوتس للتكنولوجيا" المتخصص في تطوير السيارات الكهربائية في البورصة وهي خطوة من شأنها أن تقدر قيمتها بنحو 5-6 مليار جنيه إسترليني بحسب مزاعم "لوتس".

ووفقا لموقع "أوتو كار" المتخصص في السيارات، فإن شركة  لوتس في منتصف حملة ترويجية تبدأ من الصين وهي حاليًا تجري ترتيباتها في لندن لتسويق قرارها ولمنح المستثمرين المحتملين معاينة سريعة لسيارة الـ SUV الكهربائية للعام المقبل، والتي تحمل الاسم الرمزي Type 132K  كما عرضت خطتها المستقبلية الطموحة عليهم.

وقالت "لوتس" إنها تخطط لبيع 100 ألف سيارة سنويًا بحلول عام 2028 ، منها 90 سيارة صالون كهربائية وسيارات رياضية متعددة الأغراض من إنتاج شركة لوتس تكنولوجي والهدف من كل ذلك جذب المستثمرين لشراء حصص في شركة لوتس تكنولوجي الذراع الكهربائية للعلامة التجارية بريطانية المنشأ.

وأشارت "لوتس" إلى أنها تخطط إلى التعويم في غضون 12-24 شهرًا، ولكن الفروع المختلفة للشركة سواء في آسيا أو لندن أو نيويورك لم يتم اتخاذ قرار بشأنها والبت فيه بصورة نهائية بعد.

وقال المتحدث الرسمي باسم "لوتس موتورز" إن رد الفعل في الصين على التعويم والطرح في البورصة كان "قويا وداعما". وأوضحت الشركة أن قرار إدراج "لوتس تكنولوجي" وليس "لوتس كارز"، وهو الفرع الذي يركز على الأعمال التجارية للسيارات الرياضية للعلامة التجارية، يرجع إلى هيكل ملكية الأقسام.

لوتس كارز مملوكة بنسبة 49٪ لشركة Etika Automotive، وهي شركة يسيطر عليها الملياردير الماليزي سيد مختار البخاري ، الذي كان يمتلك لوتس سابقًا من خلال شركة أخرى ، DRB-Hicom. وفي الوقت نفسه ، تمتلك Etika حصة أصغر في Lotus Technology بنسبة 30٪.

عندما استحوذت "جيلي" الصينية على معظم أسهم "لوتس" في سنة 2017 تعهدت بأن تحولها من صانع متعثر للسيارات الرياضية المتخصصة إلى منافس عالمي من خلال خطة استراتيجية إصلاحية متطورة.

تضمنت استثمارات geely التي تجاوزت 1.5 مليار جنيه إسترليني ترقية رئيسية لمصنع Hethel بانجلترا، وإضافة مركز تصميم في كوفنتري ومركز تقني جديد في فرانكفورت، ألمانيا.