شاهد.. فيراري 296 GTB تتسارع حتى 180 ميلا في الساعة بفضل محرك V6

عادت فيراري إلى المحركات ذات الأسطوانات الست بعد توقف طويل دام قرنًا تقريبًا، حيث يأتي محرك البنزين مدعوم بمحرك كهربائي لتوفير قوة إضافية تبلغ 167 حصانًا (122 كيلو واط)، مع قوة الاثنين معًا، فإن محرك 296 GTB يجمع قوة هائلة تبلغ 830 حصانًا، والتي تم استخدامها بشكل جيد في اختبار التسارع.

أتيحت الفرصة للأشخاص في مجلة Motorsport للوقوف خلف عجلة قيادة أحدث سيارة فيراري الهجينة 296 GTB الجديدة والتي تتبع SF90 Stradale، وهي أيضًا هجينة تعمل بالكهرباء، والسيارة الخارقة LaFerrari غير الهجينة على الرغم من أنها تقع أسفل كلا الطرازين، إلا أنها لا تزال سريعة بجنون إذا حكمنا من خلال هذا السباق السريع الذي يصل إلى 180 ميلاً في الساعة (290 كم / ساعة)، ستعمل السيارة الخارقة المكهربة من مارانيلو على سرعة تزيد عن 205 ميل في الساعة (330 كم / ساعة).

لا يبدو محرك توربو مزدوج سعة 3.0 ليتر سيئًا بالنسبة لمحرك V6 "فقط" وذلك على الرغم من أنه لا يعمل بنظام سحب طبيعي، ولكنه يدور حتى 8500 دورة في الدقيقة، وتم استخدام التحكم في الإطلاق في السباق وعلى الرغم من عدم تسجيل أوقات العدو، فمن الآمن القول إن 296 جي تي بي صاروخ مطلق، ويذكر فيراري أنها يمكنها التسارع من وضع الثبات حتى سرعة 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة) خلال 2.9 ثانية ويغطي التسارع من 0 إلى 124 ميلاً في الساعة (200 كم / ساعة) في 7.3 ثانية.

سيكون الظهور الأهم للشركة هذا العام هو سيارة Purosangue SUV، حيث سيتم تزويد هذا المحرك أيضًا بالكهرباء ، لكن من غير الواضح ما إذا كان سيحصل على محرك V6 296 GTB أو SF90 Stradale's V8.