EN 
تحتفل شركة لينكولن بمرور 100 عام على ملكية فورد موتورز لها، وكشفت مؤخرا عن مفهوم لينكولن L100 كما أنها أصبحت متخصصة في السيارات عالية الركوب العالية فقط في الولايات المتحدة الأمريكية، وتتمتع العلامة التجارية بحضور قوي ومميز في الصين حيث تقدم الآن لينكولن زفير Zephyr السيدان.
تعد سيارة لينكولن زفير أول سيارة سيدان من العلامة التجارية الأمريكية منذ أن أوقفت الشركة سيارة لينكولن كونتيننتال من خطوط التجميع في أواخر عام 2020 وذلك بعد الاخفاض الحاد على طلب السيارات السيدان في أمريكا، مما أجبرها على وقف الإنتاج لتحجيم الخسائر، ومع ذلك ، في الصين ، لا يزال هناك طلب قوي على سيارات السيدان لذلك قدمت لينكولن لديه خليفة جديدة لـ MKZ، وهي لينكولن Zephyr التي يتم بنائها على نفس المنصة الهندسية لكلا من طرز فورد Evos و فورد Mondeo المخصصة للصين، لكنها تتميز بتصميم أكثر أناقة مع مقصورة داخلية أكثر فخامة.
تم تصميم لينكولن زفير، المعروفة أيضًا باسم لينكولن Z من قبل فريقين، أحدهما في كاليفورنيا والآخر في الصين، مما يجعل البعض يأمل أن تصل زفير إلى الشواطئ الأمريكية ولا تقتصر على الإصدار الصيني فقط، وتبلغ تكلفتها حوالي 50 ألف دولار.
توفر مقصورة لينكولن Zephyr تجربة متميزة تتناسب مع سعرها العالي، مع شاشة مزدوجة تجمع بين شاشة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة وشاشة معلومات وترفيه ضخمة مقاس 27 بوصة لا تغطي القسم المركزي فحسب ، بل تغطي أيضًا المنطقة أمام مقعد الراكب الأمامي. يستخدم نظام المعلومات والترفيه برنامج Nebula الحصري لطراز زفير، بينما تحتوي عجلة القيادة على أزرار حساسة للمس.
حتى الآن تقدم لينكولن زفير بمجموعة نقل حركة واحدة فقط، و هو محرك EcoBoost سعة 2.0 لتر مع شاحن توربيني ينتج قوة إجمالية 243 حصانًا (181 كيلووات). يرسل الطاقة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات الطاقة إلى العجلات الأمامية لتتسارع من نقطة السكون إلى 62 ميلًا في الساعة في حوالي 6.8 ثانية.
