EN 
أعلنت شركة صناعة السيارات الدنماركية Zenvo عن سيارتها الخارقة الجديدة التي تركز على جانب القيادة المرحة المبهجة للسائق وليس فقط خطوط تصميم مبتكرة أو ملفتة للأنظار.
كان الأسبوع الماضي مليئًا بالكشف لأول مرة عن سيارات خارقة مذهلة في أسبوع مونتيري بولاية كايفورنيا ، مع عدد كبير من الـ hyper cars الخارقة التي ترفع مستوى الأداء والتنافس بين العلامات التجارية، كانت أيضًا فرصة لبعض صانعي السيارات المتخصصين لإظهار لمحة عن خططهم المستقبلية ، ومن ضمنهم شركة Zenvo الدنماركية للسيارات الخارقة التي شاركت بسياراتها الجذابة في The Quail.
تقدم شركة صناعة السيارات طراز زاني زنفو TSR-S منذ بضع سنوات حتى الآن ولذلك أرادت أن تقدم شئ جديد ومختلف، في العام الماضي ، قالت زنفو إنها كانت تعمل على سيارة جديدة تعتمد على المنصة الهندسية TSR-S ، ولكن الآن كشف تقرير جديد من Top Gear أن مقاتلة Zenvo القادمة ستحصل على هيكل جديد من ألياف الكربون ، بالإضافة إلى محرك V12 جديد ومعدات محدثة.
قال رئيس مجلس إدارة Zenvo والمدير التجاري ، Jens Sverdrup ، أنه إلى جانب الهيكل الجديد ، فإن السيارة الخارقة Zenvo القادمة ستتميز بمحرك V12 جديد مزدوج التربو بقوة 1200 حصان ، لكن الهدف أن تصل إلى أكثر من 1500 حصان مع طرح نسخة بقوة 1800 حصان، سيتم إقران محرك الـ V12 بمحرك كهربائي ، مع ناقل حركة أوتوماتيكي جديد من 8 سرعات. سيتم تصميم وبناء الهيكل والمحرك وعلبة التروس ومجموعة نقل الحركة الكهربائية داخل الشركة.
أشار التقرير إلى أنه يجري تطوير نسختين من السيارة الخارقة الجديدة التي لم تعلن عن اسمها حتى الآن، النسخة الأولى لتكون هجينًا كبير الحجم، ربما مع محرك كهربائي على المحور الأمامي للدفع الكلي، ولكن لا يزال هذا قيد المناقشة داخليًا. ستكون النسخة الأخرى أكثر قوة وتركيزها الأساسي لحلبات السباق وليست سيارة في المقام الأول لشوارع، وإن كانت قانونية على الطريق ، وستنتج الكثير من القوة الحصانية. كما تهدف الشركة أن تكون السيارة الخارقة الجديدة بوزن لا يتعدى الـ 2756 رطلاً فقط.وهو أقل بكثير من السيارة الخارقة هينيسي فينوم F5 رودستر التي تزن 3100 رطل.
