الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

سيناريوهات مؤسفة .. ماذا يحدث لسياح الغواصة المفقودة ؟

الغواصة تيتان
الغواصة تيتان

أفات تقرير لصحيفة ديلي ميل، نقلا عن خبراء، أن السياح الـ 5 الذين فقدت غواصتهم بالقرب من حطام سفينة تيتانيك المنكوبة، سيتعرضون لضغط هواء شديد على الرئة وتخدير النيتروجين وانخفاض حرارة أجسامهم إذا تحطمت الغواصة.

ولا تزال فرق الإنقاذ تسارع الزمن لإنقاذ السياح المفقودين الذين كانوا على متن الغواصة، بعد 3 أيام من غرق الغواصة.

وعلى الرغم من وجود بعض العلامات على أنهم ما زالوا على قيد الحياة، إلا أن سبب اختفاء الغواصة ومصيرها النهائي، لا يزال مجهولا. 

ووفقا لتقرير ديلي ميل، فأن هناك عدة سيناريوهات أحدها هو اختراق بدن المركبة عندما كانت في أعماق المحيط، وإذا حدث هذا، يقول الخبراء إن احتمالات بقاء الركاب على قيد الحياة تكاد تكون معدومة.

ومن جانبه، قال الدكتور نيكولاي روترمان، عالم بيئة أعماق البحار بجامعة بورتسموث البريطانية، إنه إذا حدث مثل هذا الحادث، لكان الضغط قد قتل الركاب على الفور تقريبا، وإذا كان هناك أي نوع من خرق الهيكل، فسيهبط الركاب للمحيط في لحظات قليلة، وذلك بالنظر إلى الضغط الذي يزيد عن 5500 رطل لكل بوصة مربعة الذي يمارسه المحيط على عمق 3800 متر (12467 قدما).

كما أضاف البروفيسور أليستير جريج، خبير الهندسة البحرية في جامعة كوليدج لندن، أنه إذا تم اختراق هيكل الغواصة بأي حال، فإن التوقعات ستكون غير جيدة.

واختفت الغواصة تيتان أثناء الغوص باتجاه حطام سفينة تيتانيك، على عمق 12500 قدم تحت سطح الماء، وتصل أعمق غطسات حرة بشرية، سباحة عميقة بدون أي معدات مثل معدات الغوص، إلى 400 قدم فقط ولا تزال خطيرة، ومكّنت المعدات المتخصصة، مثل الخلائط الغازية الخاصة لمكافحة الضغط الشديد لأعماق المحيط، الغواصين البشريين فقط من الوصول إلى أعماق تصل إلى حوالي 1700 قدم. وحتى الحيتان التي تطورت لتتغذى في أعماق المحيط لا تصل إلا إلى 10000 قدم كحد أقصى.

خطر التعرض لضغط الماء أسفل البحار

وبمجرد أن يغوص الأشخاص تحت الماء، لابد من التعامل مع ضغط الماء الذي يعد أكثر كثافة من الهواء المحيط، ويزداد هذا الضغط كلما تعمقت بسبب وزن الماء أعلاه، بمعدل جو واحد لكل 33 قدما.

وفي عمق حطام سفينة تايتانيك، سيكون الضغط حوالي 380 ضعف ما يتعرض له الأشخاص على السطح، ومع زيادة الضغط من الماء فإنه يتسبب في انهيار أي مساحة مليئة بالهواء تحت الوزن.

وبالنسبة للغواصات التي تعرضت لأضرار في البدن، يمكن أن يؤدي ذلك إلى حدوث خرق، ما يتسبب في صدمة محتملة لأي راكب بالداخل، أما بالنسبة للأنظمة البيولوجية في جسم الإنسان مثل الرئتين، يمكن أن يكون الضغط الشديد كارثيا عليهم، ويمكن الشعور بمثل هذا الضغط عند مستوى أساسي جدا عن طريق السباحة في الطرف العميق لحمام السباحة حيث يبدأ ضغط الماء في التأثير على الهواء الداخلي في أذنيك، لكن في الأعماق القصوى يصبح هذا الضغط مميتا.

كما أن تعرض الإنسان غير المحمي للأعماق التي كانت الغواصة تهدف إلى الوصول إليها، يسبب انهيار الرئتين وتمزق طبلة الأذن من وزن الماء، ويندفع السائل بعد ذلك عبر الفم لملء الفراغ المتبقي، وهذا من شأنه أن يتسبب في غرق الشخص.

ويمكن للأشخاص البقاء على قيد الحياة لمدة 15 دقيقة تقريبا بدون أكسجين، على الرغم من أنهم فقدوا وعيهم قبل ذلك بوقت طويل، مع احتمال حدوث تلف في الدماغ بعد بضع دقائق فقط بدون هواء، وإذا حدث مثل هذا الاختراق في الغواصة تيتان، فمن غير المرجح أن يتم سحق جثث الركاب، حيث يبلغ ضغط الماء المطلوب نظريا لسحق العظام البشرية حوالي 22 ميلا، أي ما يقرب من ثلاثة أضعاف أعمق أجزاء المحيط المسجلة.

ومع ذلك، يمكن أن تحدث مثل هذه الإصابات المدمرة في بدلات الغوص التي تحتوي على هواء، والتي تتشوه بعد ذلك تحت الضغط، ما يسحق الغواصين، وعند الضغط العالي الموجود في أعماق البحار، تبدأ الكيمياء الداخلية للجسم في التغيير، وينتج عن هذا النيتروجين، الذي يشكل جزءا من الهواء الذي نتنفسه، يصبح أكثر قابلية للذوبان، ما يتسبب في دخول شكل مذاب من الغاز إلى الدم.

ونظرا لأن الأنسجة البشرية تحتاج إلى الأكسجين، وليس النيتروجين للبقاء على قيد الحياة، فإن هذا الخلل يسبب حالة تسمى تخدير النيتروجين، حيث يختنق الجسم فعليا من الداخل إلى الخارج، وحتى بدون هذه العوامل سيتعين على الشخص غير المحمي أيضا أن يتعامل مع احتمال حدوث انخفاض حرارة الجسم بسرعة.

عدم وجود الضوء في أعمق البحار

ويتلقى أعماق المحيط القليل من الضوء أو لا يتلقى أي ضوء، ودرجات الحرارة عند 12500 قدم تبلغ حوالي 2 درجة مئوية (36 درجة فهرنهايت).

وعند الإنسان، يمكن أن يصل انخفاض حرارة الجسم في الماء إلى 4 درجات مئوية (40 درجة فهرنهايت)، حيث تبدأ أنظمة الجسم في الانغلاق مع شعور الناس بالتعب والارتباك.

وطورت العديد من الكائنات التي تتنفس الهواء مثل الحيتان والفقمات والسلاحف البحرية، تكيفات خاصة للتعويض عن التوغل في أعماق كبيرة، كما تنهار بعض الأنواع بشكل استباقي رئتيها وتبطئ وظائفها الجسدية قبل أن تغرق في الأعماق، وتعيش على الأكسجين المتبقي في دمائها، ولدى البعض الآخر هياكل داخلية قابلة للتوسيع وقوية للمساعدة في منع الضغط من انهيار الأنسجة.

فقدان الغواصة تيتان

وفقدت الغواصة تيتان الاتصال بمنظمي الرحلات السياحية OceanGate Expeditions، يوم الأحد، بينما كانت على بعد حوالي 435 ميلا جنوب سانت جونز، نيوفاوندلاند خلال رحلة إلى حطام سفينة تايتانيك قبالة سواحل كندا.

وكان يوجد على متن الغواصة تيتان خمسة أشخاص، بما في ذلك الملياردير البريطاني هاميش هاردينج، بالإضافة إلى واحد من أغنى رجال باكستان، شاهزادا داود، وابنه سليمان.

وإذا لم يتم اختراق بدن الغواصة  وبدلا من ذلك تقطعت السبل بها بدون طاقة، فسيكون ركابها الخمسة في ظلام دامس في درجات حرارة تبلغ حوالي 3 درجات مئوية (37 درجة فهرنهايت) بينما تتحرك المركبة على طول قاع البحر.

وقدر خفر السواحل الأمريكي أن المركبة لم يتبق منها سوى 40 ساعة من الأكسجين. وهذا يعطي رجال الإنقاذ حتى صباح الغد للعثور عليها.

وحتى إذا ظهرت وانجرفت في تيارات المحيط، فقد تم تصميمها بحيث يتم فتحها من الخارج فقط، ما يعني بقاء المهلة الزمنية.

وتواجه OceanGate أيضا أسئلة حول سبب استغراق وقت طويل لتنبيه السلطات إلى المركبة المفقودة، حيث لم يرفع الإنذار إلى خفر السواحل إلا بعد ثماني ساعات من فقد الاتصال.