قناة صدى البلد البلد سبورت صدى البلد جامعات صدى البلد عقارات Sada Elbalad english
عاجل
english EN
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
طه جبريل
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
طه جبريل

هل يُقنن قانون تنظيم ساحات السيارات إتاوة السايس؟.. السجينى يجيب

السايس
السايس
0|كتب - محمود فايد

ما تزال ماكينة الشائعات تدور حول كل ما ينتجه مجلس النواب، من تشريعات وقوانين بالتنسيق مع السلطة التنفيذية، بالعمل علي ترويج الأكاذيب حولها وإخراجها من سياقها، ومن ثم بثها عبر مواقع التواصل الاجتماعي، مما يُكون تعريفات غير منضبطة وهو ما يتنافي مع الأهداف المثلي لها التي يسعي من أجلها المشرع.

شائعات التقنين

مشروع قانون تنظيم ساحات السيارات، كان علي موعد مع هذه الماكينة الخادعة والمروجة للأكاذيب وذلك بالتشويه المتعمد له، حيث في الأساس قُدم من النائب ممدوح مقلد، من أجل أن يحارب ويواجه الأعمال المخالفة والبلطجة التي يقوم بها البعض ما يطلق عليهم "السُياس"، إلا أن الشائعات التي دارت حول هذا القانون بأنه يستهدف تقنين أوضاع السياس وليس مواجه جرائمهم بشكل حاسم، وهو أمر يتنافي مع المنطق خاصة أن تقنين الجرائم أم غير منطقي من الأساس.

تقنين الإتاوة

النائب أحمد السجيني، رئيس لجنة الإدارة المحلية بمجلس النواب، قال إنه لن يكون هناك تقنين تشريعي لإتاوة ما يطلق عليه " السايس "...قائلا:" لا يوجد ..ولن يوجد تشريع لتقنين إتاوة السايس ".

وقال إن ما صدر عن البرلمان من تشريع مقدم من النائب ممدوح مقلد وآخرين، ويراجعه مجلس الدولة، وينتظر الموافقة النهائية من نواب البرلمان، ما هو إلا تشريع ينظم حسن استغلال الشوارع بكافة الوحدات المحلية وفقا لمعايير ترتبط بطبيعة ونوع هذه الشوارع، من حيث الحجم والبيئة الاجتماعية والاقتصادية وكثافة السيارات، وطبيعة المحال العامة والعقارات القائمة والمحيطة بها.

المعايير والضوابط

أكد أن القانون تحكمه عدة معايير وضوابط، بالإضافة إلي تطبيقات حديثة، في بعض الشوارع وعواصم المحافظات، ومن ثم فالتشريع المنتظر ينظم حسن استغلال الدولة المصرية لشوارعها الموجودة داخل الوحدات المحلية، وهذه ليس بدعة، ونحن لسنا رواد فيه، ولكن العديد من الدول المتقدمة تقوم بهذا الأمر.

حصر الصالح

وأكد أيضا أنه من المنتظر أن تكون هناك شوارع "محصورة عددا" من قبل كل محافظة علي مستوي الجمهورية، وتتولي اللجان المعنية بكل منها، وضع التصورات المثلي نحو الاستغلال الأفضل لها، بحيث تتماشي هذه التصورات مع كل محافظة بعينها وبحسب ظروفها التي من شأنها تحقيق خدمة المواطن، ومن ثم يكون علي هذه المحافظات إلزام بالطرح لهذه الشوارع علي الشركات المتخصصة في هذا المجال، أي كان نوعها خاصة أن من يعمل بهذه الشركات يكون بتراخيص مزاولة ومتخصص به وذلك شأنه شأن أي قطاع من القطاعات المختلفة.

الرخصة

قال أيضا:" التطبيقات الحديثة التي يتحدث بشأنها البعض قد تكون وارده "، مشيرا إلي أنه من أجل تطبيق وتشغيل هذه التطبيقات لابد أن يكون هناك ممارس لها، نطمئن له بالمواصفات الفنية ، وهذا الأمر الذي يطلق عليه الرخصة، والأمر كله في النهاية يدارتحت إدارة الدولة بمؤسساتها ومن خلال كراسات تنظم الواقع الفعلي لهذه الأمر، وفى المقابل هناك جزاءات تضمنها التشريع المنتظر لمعاقبة أي مواطن ينتحل أي صفة فى سبيل توريد وتحصيل أموال من المواطنين جراء ركن سيارته في الشارع، مشيرا إلي أن البعض تخيل أن البرلمان سعي لتقنين أوضاع السايس وهذا أمر غير صحيح كما ذكرت، قائلا:" مش صحيح أن البرلمان قنن أوضاع السايس إطلاقا ولكنه يعمل علي حسن استغلال الشوارع ومعاقبة من يحصل أموال من المواطنين بدون صفة بالشوارع المختلفة".

تأمين المواطنين

وأكد أيضا علي أن هذه الفلسفة تستهدف تأمين المواطنين من خلال شركات مرخصة بمزاولة هذه المهنة الخاصة بالاستغلال الأمثل لبعض الشوارع التي يتم التوافق عليها وحصرها من الوحدة المحلية بمختلف المحافظات ومن ثم يتم طرحها لهذه الشركات عبر ضوابط محددة تستهدف الأفضل منها، وليس ترخيص السايس الذي يمارس عمل غير قانوني بالبلطجة إطلاقا، وبالتالي يكون الهدف نحو تنظيم الشوارع والحفاظ علي موارد تضيع علي الدولة المصرية من خلال أشخاص دون الرقابة القانونية.