وزير النقل يتابع صيانة وأعمال العمرة الجسيمة لـ 41 جرارا.. يؤكد: تعاقدنا على 260 جرارا جديدا.. تحديث وإعادة تأهيل وإصلاح 172 جرارا من الأسطول الحالي.. وعقد صيانة طويلة الأجل لمدة 15 سنة للجرارات

أجرى وزير النقل، كامل الوزير، جولة تفقدية اليوم، الثلاثاء، بورش ايرماس المتخصصة في صيانة وعمرة الجرارات، حيث تابع وزير النقل أعمال العمرة الجسيمة لـ 41 جرارا EMD، وذلك في إطار تنفيذ العقد الذي أبرمته هيئة السكك الحديدية مع شركة "بروجرس ريل لوكوموتيف"، الأمريكية والذي شمل "تصنيع وتوريد 50 جرارا جديدا، وتحديث 50 جرارا من الأسطول الحالي، وعمل عمرة جسيمة لـ 41 جرارا أخرى من الأسطول الحالي".

إضافة إلى عقد صيانة طويل الأجل لمدة 15 سنة خاص بـ 141 جرارا حيث شاهد الوزير أعمال العمرات للجرارات تحت إشراف خبراء من الشركة الأمريكية وتنفيذ عمال ومهندسين مصريين.

وسيتم عمل عمرة للمواتير الجر والمحركات لـ ٣٧ جرارا في أمريكا وباقي أعمال العمرة للجرار في الورشة بينما سيتم إجراء العمرة بشكل كامل لـ ٤ جرارات الأخيرة بما فيها عمرة مواتير الجر والمحركات كاملة في ورشة ايرماس بمعرفة الفنيين والمهندسين العاملين بالورشة وتحت إشراف خبراء من الشركة الأمريكية وبوجود خبراء منها.

وذلك بعد برنامج تدريبي متكامل للعمال والفنيين على أسلوب العمرة لضمان قيام الورش مستقبلا بتنفيذ أعمال العمرات بالكامل وشدد  الوزير على الانتهاء من العمرة الجسيمة لـ 41 جرارا قبل 30/6/2020 وضرورة الاهتمام بالعنصر البشري وتدريبه في مصانع الشركة في أمريكا لثقل خبرات العمال المصريين.

كما تابع وزير النقل مشروع تطوير الورشة والذي اشتمل على إنشاء ورشة بواجي جديدة كاملة مع تحديث ورفع كفاءة ورشة البواجي القديمة وإعادة استخدامها لتكون ورشة رفع وتركيب لزيادة الطاقة الإنتاجية من عمرة وصيانة للجرارات، وإصلاح مواتير الجر بالاضافة إلى إنشاء ورشة موازية لورشة العمرة والموتورات وماكينات البورينج الحديثة وهي عبارة عن ماكينات CNC "ماكينات الخراطة الرقمية الحديثة".

بالإضافة إلى إنشاء مخازن جديدة لاستيعاب الأسطول بالكامل حيث أفاد رئيس شركة "ايرماس" أن إنشاء ورشة موازية لورشة مواتير الجر يزيد من القدرة الإنتاجية للعمرات من ١٨٠ عمرة شهرية للمواتير إلى ٢٥٠ عمرة وزيادة القدرة الإنتاجية لعمرة البواجي من ١٢ إلى ٢٤ بوجي شهريا وزيادة قدرة الورش في الرفع والتركيب لتستقبل الورش ضعف عدد الجرارات الحالي. 

وفي تصريحات صحفية على هامش الجولة أكد الفريق مهندس كامل الوزير أن تنفيذ هذا التعاقد يدخل ضمن خطة الوزارة لدعم الأسطول الحالي من الجرارات للسكة الحديد بما يسهم في زيادة عدد الرحلات على خطوط الشبكة وتحسين الخدمة المقدمة وتلبية طلبات جمهور مستخدمي السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية.

ولفت إلى أن تدعيم منظومة الجر بالسكك الحديدية يساهم أيضا في زيادة نسبة المنقول من البضائع عبر خطوط السكة الحديد بما يقلل من الأعباء على الطرق ويساهم في زيادة موارد السكة الحديد بما يعود ايجابيا على الخدمة المقدمة.

وأشار إلى أنه بهذا التعاقد تكون وزارة النقل قد تعاقدت على 260 جرارا جديدا وتحديث وإعادة تأهيل وإصلاح 172 جرارا من الأسطول الحالي وذلك بالتعاون مع كبريات الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال بالإضافة إلى الصيانة الدورية للأسطول الحالي من الجرارات بورش السكة الحديد.

مشيرا إلى أن الوزارة تسير وفق خطة محددة، فيما يخص جرارات السكك الحديدية، حيث يتمثل ذلك في التعاقد على شراء جرارات جديدة وصيانة الجرارات العاملة على الخطوط المختلفة وإعادة تأهيل الجرارات المتوقفة منذ عدة سنوات بما يعود إيجابيا على الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.

وفي نهاية جولته لإيرماس أكد أهمية منظومة التدريب والسلامة والاهتمام بأحدث نظم الصيانة والدهان.