الرئيس يفتتح مشروعات طرق وكباري ومطارات وقصر البارون.. تدشين الموقع الرسمي لرئاسة الجمهورية.. ورئيس الوزراء: 4.5 تريليون جنيه تكلفة المشروعات التي تم تنفيذها في 6 سنوات

حضر الافتتاح الدكتور على عبد العال رئيس مجلس النواب والدكتور مصطفي مدبولي رئيس مجلس الوزراء والفريق أول محمد زكي القائد العام للقوات المسلحة وزير الدفاع والإنتاج الحربي والفريق محمد فريد رئيس أركان حرب القوات المسلحة وعدد من الوزراء وعدد من قادة القوات المسلحة ورموز الدين وعدد من المحافظين والشخصيات العامة والإعلاميين وعدد من طلبة الكليات والمعاهد العسكرية والجامعات المصرية .

بدأ الافتتاح بعرض فيلم تسجيلى بعنوان "نقلة حضارية" من إنتاج إدارة الشئون المعنوية تناول أهمية تطوير منطقة مصر الجديدة حيث تمثل شريان حيوى يربط القاهرة بالطريق الدائرى وطرق السخنة والسويس والاسماعيلية ومدخل العاصمة الإدارية الجديدة، إضافة إلى مطارى العاصمة وسفنكس والتى تم تنفيذها على أحدث الطرازات العالمية فى مجال إنشاء المطارات ، كذلك المراحل المختلفة لإنجاز أعمال التطوير والبناء لكافة الطرق الكبارى الجديدة فى أزمنة قياسية وبأعلى معايير الكفاءة العالمية.

كما تطرق الفيلم إلى الإنتهاء من ترميم قصر البارون الذى تعرض للإهمال على مدى سنين حيث بدأت رحلة الترميم عام 2017 على يد كوكبة من خيرة المعماريين والأثريين تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، ليتناول الفيلم بذلك كافة الجهود المبذولة لإنجاز هذه المشروعات التى تمثل نقلة حضارية بأعلى معايير الجودة العالمية.

ألقى الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء كلمة وجه فيها التهنئة للشعب المصري بحلول الذكرى السابعة لثورة 30 يونيو التى خرج فيها عشرات الملايين من جموع الشعب ؛ من أجل إنقاذ بلدهم من الانزلاق، منوها بأن وعي الشعب المصري هو من أنقذ البلد.

كما أستعرض رئيس مجلس الوزراء خلال كلمته حجم المشروعات التنموية التى نفذتها الدولة خلال الـ 6 سنوات الماضية ، مشيرا إلى أن تنفيذها تجاوز 4.5 تريليون جنيه مصري، وهي مشروعات في كل القطاعات ومجالات الحياة والاقتصاد المصري وهى التي مكنت مصر جنبا إلى جنب مع برنامج الاصلاح الاقتصادي من تحقيق نسب نمو غير مسبوقة في تاريخ مصر.

وإستعرض محطات تحلية المياه مشيرًا إلى أنه جارى تنفيذ 23 محطة تحلية بالإضافة 16إلى محطة ضمن الخطة العاجلة لتضيف عائد مائى 513 مليون م3/سنة ، بالإضافة إلى حصاد الأمطار والسيول والذى يتم من خلال منظومة التعامل مع الأمطار والسيول بسيناء والبحر الأحمر ومنظومة التعامل مع الأمطار والسيول بالوجه القبلى من أسوان حتى الجيزة ومنظومة التعامل مع السيول والأمطار بمحافظات الدلتا خاصة غرب الدلتا.

كذلك برنامج تأهيل الترع وبرنامج التحول للرى الحديث من خلال اعمال التحول من الرى بالغمر إلى الرى الحديث الجارى تعميمها على محافظات مصر وفقًا لما تم من تجارب بمحافظة الفيوم التى أثبتت نجاحها بشكل فعال.

وأكد وزير الزراعة في كلمته إن محاور التنمية خلال الفترة الماضية استهدفت تحقيق تنمية متوازنة ومستدامة ومتكاملة في كل ربوع الوطن ومحاور التنمية اعتمدت خلال الفترة الماضية على عدة محاور كان الهدف الرئيسي منها هو رفع كفاءة استخدام وحدتي المياه والأرض من خلال البحث عن المصادر مائية متعددة من موارد مختلفة وأيضا التوسع الأفقي في الرقعة الزراعية خاصة في جنوب الوادي والتوسع الرأسي في الرقعة الزراعية من خلال اكتشاف وإضافة أصناف ذات احتياج مائي أقل وأيضا اضافة أصناف ذات فترة نضوج أقل للمحصول بما يؤدي إلى تخفيض الاحتياجات المائية فضلا عن إضافة أصناف تتوافق مع المتغيرات المناخية التي نحن بصددها".

وأشار القصير إلى التوسع في استخدام أساليب حديثة للزراعة تعتمد على تطوير منظومة الري واستخدام الميكنة الزراعية بشكل أوسع بالاضافة إلى التوسع في المشروع القومي للزراعات المحمية مشيرا إلى أن هذه المحاور استهدفت رفع مستوى الانتاجية وتقليل حجم الاستيراد من المحاصيل الاستراتيجية مثل القمح والبقوليات والذرة الصفراء مع تحقيق قدر كبير من الأمن الغذائي والرخاء الزراعي لمصر في ظل التحديات المائية .

ولفت وزير الزراعة إلى الاهتمام بالتوسع الافقي الزراعي من منطلق تعظيم كفاءة استخدام المياه وتوفير مساحات من أراضي جديدة قابلة للزراعة وتطبيق تقنيات الزراعة الحديثة بالإضافة إلى خلق مجتمعات عمرانية جديدة، مشيرا إلى أن أهم التحديات التي كانت تواجه التوسع الأفقي هي عدم توافر مصادر المياه بالقدر اللازم لمقابلة التوسع رغم زيادة الرقعة الزراعية من فترة طويلة والزيادة السكانية.

وتابع وزير الزراعة: "كان من ضمن التحديات الرئيسية للتوسع الأفقي أيضا هي عدم توفر بنية تحتية من شبكات طرق وكهرباء وكانت تمثل عائق رئيسي أمام زيادة مساحة الرقعة الزراعية وايضا كان العائق الرئيسي أن مثل هذه المشروعات تحتاج إلى إنفاق استثماري وموارد مالية كبيرة لتحقيق مشروعات التوسع ولم تكن الدول في الماضي في استطاعتها تنفيذ مشروعات بهذه الحجم".

وأكد السيد القصير أن من أهم مشروعات التوسع الأفقي هو مشروع تنمية وسط وشمال سيناء وكان الهدف من ذلك هو الاستفادة من المصادرة المختلفة للمياه والتي تمثلت في الآتي المياه التي يتم ضخها حاليا في ترعة الشيخ جابر الصباح وأيضا المياه التي تم ضخها من محطة معالجة مياه الصرف الزراعي بسرابيوم والمحسمة بالإضافة إلى كميات المياه التي سيتم ضخها من أكبر محطة معالجة مياه صرف زراعي من مصرف بحر البقر لتصل إجمالي كميات المياه التي سيتم ضخها في شمال ووسط سيناء من هذه المصادر المختلفة حوالي 9.6 مليون متر مكعب يوميا وهذه الكميات تكفي لزراعة مساحة تصل من 550 إلى 600 ألف فدان.

وأشار إلى أنه حتى يستفاد من كميات المياه التي سيتم ضخها في شمال ووسط سيناء من هذه المصادر المختلفة كان يجب إجراء حصر تصنيفي سريع لكل الأراضي الصالحة للزراعة في شمال ووسط سيناء والتي سبق أن أثبتت الدراسات الاستكشافية التي تم اعدادها في السابق من صلاحيتها للزراعة وتم تشكيل لجنة من المختصين بسرعة إجراء الحصر التصنيفي خلال شهري مايو ويونيو 2020.

وأكد أن مساحات الأراضي الصالحة للزراعة في وسط وشمال سيناء تصل لـ 850 ألف فدان، بخلاف المساحات المزروعة، وهذه الأماكن ستصلح للمحاصيل "السكرية والبقوليات والنبتات الطبية والعطرية، مؤكدا على أن إننا نسير في طريق التنمية وزرع الخير في كافة أرجاء الوطن.

ألقى الدكتور خالد العنانى وزير السياحة والآثار كلمة أكد خلالها أن المتحف المصري الكبير أكبر المشاريع الجاري تنفيذها كأكبر حدث عالمي سيفتتح 2021ن موضحا أنه تم تخطى 90% من المشروع ، كما تم تقليص 700 مليون دولار من حجم الانفاق دون المساس بالجودة، كما استعرض  بعض صور المتحف والحدائق المتواجدة بالطرق المحيطة، والتماثيل والفتارين داخل القاعات.

وتحدث وزير السياحة والآثار عن أنه تم افتتاح بعض متاحف الآثار خلال الأعوام الماضية مثل"متحف ملاوي" في محافظة المنيا والذى طالته يد الارهاب وتم تجديده وإعادة افتتاحه، كذلك "قاعة العرض المؤقت" بالمتحف القومي للحضارة المصرية، والتي حضرته رينا بيكوفا المديرة السابقة لمنظمة اليونسكو، ومتحف "تل بسطة" بالزقازيق، و"متحف سوهاج القومي" الذى افتتحه الرئيس السيسي في 12 أغسطس 2018 ، و"متحف الفن الإسلامي" الذي تم إعادة افتتاحه بعد أن طالته يد الإرهاب الغاشم، و"متحف طنطا".

وأضاف "العناني" أن المسلات كانت في العواصم المصرية القديمة وبالأخص في صان الحجر، وتم إعادة تركيبها، متابعا: "أقمنا عددا من المسلات داخل صان الحجر، ومسلتين في العاصمة الجديدة، كما تم نقل مسلة إلى العالمين الجديدة، ومسلة للمتحف المصري الكبير، ومسلة إلى ميدان التحرير، وأكد على أن مصر حريصة على تواجد بنية أساسية وتحتية سياحية وأثرية هامة من خلال افتتاح مطارين سيكون لهما مردود إيجابي على حركة السياحة بمصر.

وأشار وزير السياحة والآثار أن رئيس مجلس الوزراء افتتح افتتاحين مهمين في الربع الأول من هذا العام وهو أول "متحف في الغردقة"، وهو أول متحف بالشراكة مع القطاع الخاص، وبعدها تم افتتاح واحد من أهم الافتتاحات الأثرية في العالم وهو "هرم زوسر" أول بناء حجري في العالم وأول هرم في مصر بعد مشروع دام 14 سنة حيث كان حديث وكالات الأنباء.

وتابع "افتتحنا مساجد أثرية في كافة أنحاء للجمهورية بالتنسيق مع وزارة الأوقاف وكانت أكبرها تفضل الرئيس بفتح المسجد الأزهر في مارس 2018، كما أن الأديرة والكنائس كان لها نصيب كبير حيث تمت عمليات ترميم واستقبال المصليين وإقامة الشعائر وكانت أكبرهم الكنيسة المعلقة اللي افتتحت في 2014.

وتابع: "كما تم افتتاح مسجد الفتح في قصرعابدين في يناير 2020 وبعد افتتاح المعبد اليهودي في الاسكندرية، وذلك في دلالة واضحة على قبول مصر للأخر والتنوع الحضاري اللي بيثري الشخصية المصرية.

وأوضح الدكتور خالد العناني وزير السياحة والآثار أن "مشروع تطوير الهرم" االذي توقف عام 2011 قامت الهيئة الهندسية بإنهائه بنسبة 100 %، وفي الأيام القادمة سيتم افتتاح أول مطعم سياحي في الهرم، متابعا: "كما أن المتحف القومي للحضارة الذي توقف في 2011 سيكون جاهزا للافتتاح خلال 60 يوم ، بقاعتين من أجمل القاعات في مصر وهي القاعة المركزية وقاعة المموميات".

وأشار: "كان هناك توجيه بأن تكون المنطقة المحيطة بالمتحف يتم تطويرها وقامت الهيئة الهندسية بإنشاء كباري كما تم تطوير البحيرة بحيث تزين شكل المتحف لتصبح منطقة ثقافية سياحية عالمية، كما أنه سيكون حدث ضخم جدا وهو موكب المومياوات الملكية استعدادا لنقلهم من المتحف المصري، لمتحف القومي الحضاري، يث سيتم نقل 22 ملك من المتحف المصري للمتحف القومي في موكب ضخم سيحضره الجمهور.

وتابع: "رفعنا وجهة المتحف المصري والنافورة والحديقة وتم إضائته بالكامل كما تعاملنا مع مسلة كانت مقسمة ثمان أجزاء وقمنا بترميمها وتركيبها في ميدان التحرير وقمنا بنقل 4 كباش لتزيين الميدان، كما أن متحف شرم الشيخ القومي الذي توقف في 2011 سيفتتح منه قاعتين في أغسطس، ومتحف المركبات الملكية في بولاق الذي بدأ العمل به في 2002 سيفتتح خلال شهرين ويقع في إطار تطوير مثلث مسبيرو، ومتحف كفر الشيخ سيتم فتحه أيضا خلال 3 أشهر بعد توقف العمل عنه منذ 12 عاما.

واستعرض وزير الأثار تطوير قصر البارون لاسترجاع شكل القصر الجمالي والحضاري، وفند الإجراءات التي اتخذتها وزارته لعمل ضوابط جديدة للسياحة تمهيدا لعودتها والإجراءات الاحترازية المتخذه لمواجهة فيروس كورونا".

استعرض وزير الطيران الطيار محمد منار عنبه، ما تم تنفيذه في مطاري سفنكس والعاصمة الدوليين والذي أقيم على أحدث النظم العالمية، موضحا أنه في اطار التنمية الشاملة التى تقوم بها الدولة المصرية من خلال تنفيذ العديد من المشروعات القومية العملاقة يتم افتتاح أثنين من المشروعات الكبري ينضمان الى قطاع الطيران المدني وهو مطاري العاصمة الدولي وسفنكس الدولي غرب القاهرة مما سيساهم في النهضة الاقتصاية لموارد الدولة واستراتيجية التنمية المستدامة لمصر 2030.

وقدم وزير الطيران المدني عرض تفصيلي لمطاري العاصمة الإدارية وسفنكس، موضحا إن مطار العاصمة الإدارية مرتبط بـ 4 طرق رئيسية، أما مطار سفنكس فيخفف الضغط عن مطار القاهرة الدولي علاوة على تقليل الكثافة المرورية عن قلب القاهرة، وكل منهما يتكون من مبني على مساحة 4 آلاف متر مربع و 6 أماكن لشركات الطيران، ومكاتب لشركات السياحة ومنطقة بنوك، ومحلات تجارية، ومسجد بكل مطار يسع 550 مصلي، ومحطة إطفاء، وتم إنشاء ممر بطول 3650 مترا ، وعقب ذلك افتتح الرئيس السيسي مطار العاصمة الدولى وسفنكس الدولي عبر الفيديو كونفرانس.

وتابع : "تم إضافة العديد من الطرق الرئيسية لتسهيل الحركة المرورية بين المحافظات ومضاعفة أعداد الكباري العابرة لنهر النيل ووسائل ربط سيناء بغرب قناة السويس، وفتح محاور مرورية جديدة وتطوير التقاطعات الحرجة داخل المحافظات لتقليل زمن الرحلات المرورية مما يساهم في تقليل الخسائر المالية التى تقدر بحوالي 175 مليار جنيه".

وتابع رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة اللواء أركان حرب إيهاب الفار، أن الفكرة من تصميم وتخطيط وتطوير شبكة الطرق في القاهرة هي تنفيذ محاور حرة لنقل الحركة منها لكافة أنحاء الجمهورية ، ومن هنا كان من الضروري أن تكون منطقة شرق القاهرة على رأس الأولويات في المرحلة الأولى حيث قلت القدرة الإستيعابية للطرق بها في ظل وجود شبكة لم يتم تطوريها من زمن وفي ظل أحجام مرورية كثيفة ومتزايدة كان يبلغ متوسط الكثافة 7000 مركبة في الساعة وخلال الذروة 12000 مركبة".

وأضاف: "وقد وجه الرئيس بوضع حلول جذرية للتخفيف على المواطنين من أهالي القاهرة حيث تم تطوير 6 محاور رئيسة بالاستفادة من المسطحات غير المستغلة من الجزر الوسطى وخطوط المترو بإجمالي أطوال 200 كيلو مترو بالإضافة لأنشاء 40 عمل صناعي لتحرير التقاطعات مع جميع المحاور"، واستعرض بعدها رئيس الهيئة الهندسية ما تم انجازه من مشروعات مرورية في منطقة شرق القاهرة لتخفيف الزحام على المواطنين.

افتتح الرئيس عبدالفتاح السيسي عددا من المحاور والكباري عبر الفيديو كونفرانس حيث تم افتتاح محور "النزهة - الميرغني - الخليفة المأمون" بطول 12 كيلو وعدد 5 كوبري  "الحجاز - الجلاء - السبع عمارات - الميرغني – العروبة"، كما افتتح الرئيس السيسي محور"أبو بكر الصديق - تحيا مصر" بطول 18 كيلو مترا، وعدد 18 كوبري "ألماظة - سفير - المحكمة - ابن الحكم - الحلمية - المطرية - عمر المختار- الأميرية".

كما تم افتتاح محور "الطريق الدائرى - جوزيف تيتو" طريق النصر بطول 21 كيلومترا عدد 7 كوبري "يوسف عباس - الطيران - عباس العقاد - المشير ابو غزالة - الصاعقة - جوزيف تيتو" إلى جانب توسعة وتطوير طريق "القاهرة - السويس الصحراوي" بطول 46 كيلومترا وعدد 6 كوبري "الجيش - جاردينيا- طريق الداعم - القاهرة الجديدة - حديقة الأسرة - الشروق"، كما افتتح الرئيس محور" الفريق إبراهيم العرابي" بطول 13.5 كيلومتر وعدد 5 كوبري "جمال عبد الناصر - مصطفى كامل - الطوارئ - طريق بلبيس" إلى جانب افتتاح محور "روكسي - رمسيس" وعدد واحد كوبري مشاة.

وفى نهاية مراسم الإفتتاح قام الرئيس بإزاحة الستار عن أعمال تطوير وترميم قصر البارون فى ثوبة الجديد واستمع إلى شرح مفصل إلى كافة المعلومات والبيانات التاريخية لقصر البارون بإعتباه أحد المعالم الأثرية الهامة لحى مصر الجديدة.