Mono BAC تحصل على نظام توليد طاقة هيدروجيني | صور

أطلقت شركة بريجز للسيارات (BAC) نسخة محدثة من Mono منذ ما يقرب من عامين، وصلت السيارة ذات المقعد الواحد بتصميم جديد وقوة أكبر ووزن أقل من السابق، وحافظت على وضعها القانوني على الطريق في أوروبا حيث تلبي معايير الانبعاثات والضوضاء والسلامة، والآن أعلنت شركة بريجز للسيارات أنها تعمل على محرك هيدروجين للسيارة الرياضية.

نشرت الشركة البريطانية المصنعة أول عدد من الصور التشويقية لسيارة Mono التي تعمل بالطاقة البديلة، وذلك على الرغم من أن الصور لا تكشف عن تغييرات في التصميم مقارنة بنموذج الاحتراق، حيث تشارك BAC مع شركة هندسة توليد الطاقة الهيدروجينية Viritech، والتي ستعمل على مجموعة نقل الحركة  FCEVوسيتم تمويل تطوير "المحرك" من خلال منحة دراسة جدوى شبكة المركبات المتخصصة والتي ستدرس الشركة من خلالها تطوير مجموعة توليد هيدروجين لتطبيقات المركبات المتخصصة.

لا توجد تفاصيل تقنية متاحة حتى الآن على الرغم من أن BAC تقول أن هذا المشروع الجديد يأتي لدعم خطة صانع السيارات لتصبح محايدة للكربون بحلول عام 2030، ويسعدنا معرفة أن مجموعة نقل الحركة التي تعمل بالوقود البديل لن تؤثر على خصائص القيادة في Mono كما توضح BAC حيث كانت خفه الوزن دائماً مبدأ أساسياً للنموذج.

علق نيل بريجز مدير تطوير المنتجات في BAC قائلاً: "يسعدنا العمل مع Viritech ونهجها الرائد في مجال الطاقة ولطالما كانت التكنولوجيا في طليعة تطورنا دائماً، وما زلنا ملتزمين باستكشاف ابتكارات جديدة للسيارات في كل ما نقوم به. 

وتعمل أنواع الوقود البديلة جنباً إلى جنب مع أساليب البناء خفيفة الوزن، على تقليل انبعاثات المركبات بشكل كبير دون المساس بمشاركة السائق، وهو أمر نلتزم بالحفاظ عليه.

لا يوجد جدول زمني لموعد رؤية Mono FCEV بالكامل، على الرغم من أن هذه الصور تشير إلى أن التطوير قيد التنفيذ بالفعل. على الأرجح ، سنتعلم المزيد من التفاصيل قريبًا جدًا، لذا ترقبوا.