المرسيدس تاكسي المحروسة .. حكاية السيارات الأجرة في مصر | صور

"من الأوبرا لباب الحديد 8 قروش .. من الأوبرا للعباسية 12 قرشا .. من الأوبرا للهرم 45  قرشا".. بالطبع مجرد أن رأت عيناك هذه الأرقام الخيالية أردت التوجه على الفور إلى هذا الميدان العتيق المتواجد بوسط المحروسة والمسمى بميدان الأوبرا، حتى تتأكد من حقيقة هذه الأسعار وما هي حكايتها، ولكن تمهل عزيزي فتلك كانت التعريفة التي حددتها بلدية المحروسة وهي الجهة الرسمية المنوطة بذلك الأمر في عشرينيات القرن الماضي.

لم تتواجد السيارات الاجرة في شوارع المحروسة هباءً دون تاريخ يُذكر، ولكن لها حكاية مشوقة عتيقة تجعل روحك تريد بشدة السفر عبر الزمن لتلك الحقبة الكلاسيكية المليئة بالهدوء والرقي لمعايشة هذه الحكاية على حقيقتها، حيث ظهرت السيارة الأجرة لأول مرة في شوارع المحروسة منذ قرابة الـ 122 عامًا تحديدًا في العام 1900، وكانت تتواجد منها ثلاث نسخ فقط يمتلكها ثلاثة أجانب هم كاميون وشارل ليباسير وأشهرهم ميشو، وكانت جميعها تحمل علامة تجارية واحدة وهي دي ديون بوتون DE DION BOUTON وهي سيارات فرنسية الصنع.

وفي العام 1907 زاد عدد السيارات الاجرة بشوارع القاهرة لتصل إلى 8 سيارات تصطف في المكان المخصص لها بميدان الأوبرا بوسط البلد، وظل عدد السيارات الأجرة في تزايد مستمر حتى وصلت إلى أوج انتشارها في أربعينيات القرن الماضي وكان الراعي الرسمي لهذه السيارات في هذه الفترة وحتى السبعينيات هي الشركة الألمانية مرسيدس بنز MERCEDES BENZ.

وجاء العام 1961 وقررت الشركة الألمانية مرسيدس بنز MERCEDES التي أسسها رائد الصناعات الألمانية كارل بنز بمشاركة فيلهلم مايباخ وجوتليب دايملر، صناعة سيارة مخصصة للعمل كسيارة أجرة فقط فأنتجت السيارة MERCEDES BENZ W 110  أو كما اشتهرت بالطراز MERCEDES D190 وحتى D200، والتي أصبحت حينها السيارة الـ"تاكسي" الرسمية بالمحروسة في حقبة زمنية ذهبية اشتهرت بأن إصدارات أفخم شركات صناعة السيارات تعمل كـ"تاكسي" أجرة في شوارعها.

كانت السيارة MERCEDES BENZ W110 هي حلقة الوصل بين إصدارات شركة صناعة السيارات الفارهة مرسيدس بنز MERCEDES BENZ وبين الفئة المجتمعية متوسطة الدخل، حيث صُنع هذا الطراز كنسخة لخط انتاج جديد للسيارات متوسطة الحجم تحت مسمى الفئة D190، واتسم هذا الطراز بجميع إصداراته باقتصاديته في الشراء والاستهلاك أيضًا، وظل خط انتاجه مستمرًا بنجاح مبهر من بدايات العام 1961 وحتى العام 1968.

وتمت صناعة السيارة متوسطة الحجم MERCEDES BENZ W110، او السيارة MERCEDES BENZ D190 وحتى D200  لتستمتد قوتها من ثلاثة خيارات من المحركات، منها محركان يتكونان من 4 أسطوانات ولكن يأتي أحدهما بسعة 1.9 لتر والآخر بسعة 2.0 لتر، أما عن المحرك الثالث فهو مكون من 6 أسطوانات ولكن بسعة 2.3 لتر.