هيونداي تتفوق على تسلا.. أبرز السيارات الكهربائية ذات المدى التشغيلي الطويل

تتسابق شركات السيارات فيما بينها على تحسين تكنولوجيا البطاريات والبنية التحتية لنقاط الشحن الكهربائية باستمرار، وتسعى لتحويل المركبات الكهربائية من سيارات تقتصر على فئة وشريحة معينة من المستهلكين الأثرياء إلى بديلة للسيارات التقليدية التي تعمل بمحرك احتراق داخلي وبنزين.

وبالرغم من كل الجهود المبذولة لطمأنة العملاء أن نقاط الشحن ستكون متوفرة في كل مكان وأن الحكومات تبني على قدم وساق محطات كهربائية، إلا أن الهاجس الأكبر لدى كثير من المشترين المتخوفين من السيارات الكهربائية هو مدى السير.

تختلف تقديرات نطاق الشركة المصنّعة بشكل كبير عن الواقع، ولا يمكن تحقيق المدى المعلن عنه والرسمي دائمًا في ظروف القيادة اليومية، إذ إلى أي مدى يمكن للمشتري التجول والسير حقًا بشحنة واحدة؟ 

في السطور القادمة، يرصد "صدى البلد" السيارات ذات المدى التشغيلي الأطول بناءً على التجربة العملية التي قام بها موقع "أوتو كار" المتخصص في النقل والسيارات.

أولا:  هيونداي  كونا 

259 ميلا في الشحنة الواحدة.

تعد  هيونداي  كونا هي بطلة المسافات البعيدة، بالرغم من أنها ليست السيارة التي تمتلك أكبر بطارية، كما أنها بالتأكيد ليست الأغلى سعرا، كونها تأتي من علامة تجارية شعبية ومنتشرة بقوة وليست علامة تجارية فاخرة، ويمكن الحصول عليها بأقل من 35 ألف جنيه إسترليني.

وعند التجربة العملية تبين أن هيونداي  كونا "مزيج معقول جدا من سهولة الاستخدام والقدرة على تحمل تكاليفها بالنسبة لسيارة كهربائية".  

النطاق الحقيقي يزيد على 250 ميلاً من البطارية ذات الـ 64 كيلو وات في الساعة.

ثانيا: جاجوار I pace 

253 ميلل في الشحنة الواحدة.

هي أول شركة سيارات أوروبية تطلق طرازًا متميزًا لتنافس نماذج تسلا، وبالفعل تمكنت جاجوار من التغلب على أقرب منافسيها حتى الآن، ولم تكتف بالتفوق في المجال الكهربائي بل وضعت هي بنفسها معايير عالية تجعل الشركات الأخرى تريد منافستها. 

هي سيارة بإمكانيات هائلة ولديها إمكانية مذهلة في التسارع ونوع القيادة الذي تتوقعه من علامة تجارية فاخرة.

بفضل بطارية تعمل بجهد 90 كيلووات في الساعة تشغل محركاتها الكهربائية المزدوجة ، تحقق I-Pace نطاقًا حقيقيًا يبلغ 253 ميلاً، مما يجعلها تحتل المركز الثاني بعد Kona Electric.

ثالثا: كيا نيرو الكهربائية

253 ميلا في الشحنة.

تتشارك مع جاجوار I-Pace في نفس المنصة المعيارية، لذلك فهي تأتي بنفس المدى التشغيلي على الرغم من امتلاكها بطارية أصغر بكثير من جاجوار. 

تشترك في مجموعة نقل الحركة مع طراز هيونداي كونا الكهربائية، ولكن لديها جسم أكبر ووزن أثقل.

رابعا: تسلا موديل 3 

239 من المدى التشغيلي في فئة performance.

يتوفر الطراز 3 بفئة Standard Plus القياسية أو Long Range أي المدى الطويل ذات الدفع الكلي للعجلات، بالإضافة إلى طراز Performance الشبيه في قوته وأدائه بسيارة BMW M3 من حيث التسارع على الطريق، حيث ينطلق من نقطة السكون إلى 60 ميل في الساعة خلال 3.1 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 162 ميلاً في الساعة. 

لقد كان هذا الإصدار عالي الأداء هو المتصدر للنطاق، ويأتي مع حزمة الأداء الاختيارية التي تضيف عجلات 20 بوصة أكبر من سبائك الـ 18 بوصة القياسية.