تعرف على الفرق والمميزات والعيوب بين الدفع الأمامي والخلفي

تنقسم السيارات ما بين الدفع الأمامى والدفع الخلفى ، وهناك مميزات وعيوب لكلتا الحالتين، ومعنى الدفع الأمامى أو الخلفى هو نقل الحركة إلى الإطارات الخلفية أو الأمامية حسب نوع السيارة.

وخلال السطور التالية، سنتعرف على الفرق والمميزات والعيوب لكل من  الدفع الأمامي والخلفي.

أولا: الدفع الأمامي:

وهو نظام نقل الحركة من المحرك إلى الإطارات الأمامية، والتي تقوم بدورها بسحب الإطارات الخلفية، أي أن قوة المحرك موجهة للإطارات الأمامية فقط.

إيجابيات الدفع الأمامي:

1- أنه أنشط في الاندفاع من سيارات الدفع الخلفي، وذلك لقرب المحرك وناقل الحركة من قوة الدفع، وأيضا من القوانين الفيزيائية أن السحب للأمام أسهل من الدفع للأمام، ولهذا دائما نجد الدفع الأمامي أسرع من الخلفي.

2-  اقتصادي أكثر بالوقود بحكم قرب قوة الدفع من المحرك.

سلبيات الدفع الأمامي:

1-  يعتمد الدفع الأمامي على إجراء العكوس، وهذا عيبه الكبير، و"العكس" هو عبارة عن عمود يخرج من ناقل الحركة إلى الإطارات ليقوم بعملية الدفع بمفصلين بحيث يسمحان للإطارات الأمامية بالتحرك يمينا ويسارا (في المنعطفات) وأيضا فوق وتحت في المطبات.

وعيب العكوس أنها سريعة العطل، وذلك لأن كل مفصل موجود بالعكس تم تغطيته بربلة وبداخلها شحم (زيت)، فمتى ما ثقبت سقط الشحم من الربلة.

2- صعوبة توجيهه عند الانطلاق بسرعة بعكس الدفع الخلفي، وذلك لأنها تنطلق من الأمام، ومع قوة الدفع تتمايل الإطارات يمينا ويسارا.

3- غلاء صيانته، وذلك لأن المحرك والعكوس وناقل الحركة كلها في الأمام، ولذلك يعتبر عائقا كبيرا متى ما حصل شيء ما، لأنه في حالة الصيانة يحتاج الميكانيكي إلى إنزال المحرك وهذا في حد ذاته مكلف.

4- عدم اتزان سيارات الدفع الأمامي لأن ثقل السيارة كله بالأمام، فعندما تنعطف انعطافا قويا تحدف السيارة من ثقلها الأمامي ويصعب عليك التوقف بها بعكس الخلفي، حيث يكون وزن السيارة متقاربا بين الأمام والخلف.

5 - لا تستطيع التطعيس بالدفع الأمامي لأن الدفع الأمامي لا يستطيع تحمل الرمال والمطبات لسهولة تحطمه، بعكس الدفع الخلفي.

ثانيا: الدفع الخلفي:

هو نقل الحركة من المحرك إلى الإطارات الخلفية عبر عمود نقل الحركة تراسمسيون.

إيجابيات الدفع الخلفي:

ينقسم إلى قسمين، هما “الدفرنس” وهو يكون في السيارات الأمريكية خاصة و4×4 والبيك اب والشاحنات.

أما الآخر فهو “الفريول”، وهو مستخدم في أغلب السيارات الفخمة مثل مرسيدس وBMW وأودي ولكزس وغيرها، وقس على ذلك.

1- صيانته قليلة الثمن مقارنة بالدفع الأمامي.

2-  متزن وثابت مقارنة بالدفع الأمامي، خاصة على الطرق الطويلة.

3- أقوى من الدفع الأمامي في التحمل وأقل أعطالا، خاصة الدفرنس، حيث يستحيل أن ترى سيارة نقل ليست دفرنس، وكذلك أقوى من الدفع الأمامي في التطعيس وفي الطرق الصحراوية.

4- الفريول أكثر راحة وثباتا من الدفرنس والدفع الأمامي، ولذلك أغلب السيارات الفخمة إن لم يكن جميعها تستخدم الفريول.

سلبيات الدفع الخلفي:

1- أكبر عيوبه هو ضعف عزم السيارة مقارنة بالأمامي، ولكن يكاد يكون هذا العيب معدوما، وذلك مع وجود المحركات القوية والمتطورة التي نشاهدها الآن.

2- ثقل السيارة، خاصة الدفرنس منها، كسيارات النقل وSUPERBAN وJEEP وغيرها.

3- من عيوب الدفرنس أنه غير مريح وغير ثابت مقارنة بالفريول.