أكدت شيفروليه في تغريدة على تويتر مرفق معها نموذج أولي مموه من كورفيت يخضع لاختبار الطقس البارد، أن "كورفيت ستأتي بنسخة كهربائية بالكامل لأول مرة، ومن المحتمل أن تكون هجينة وستكون متاحة "في وقت مبكر من العام المقبل.

يمكن رؤية العجلات الأمامية تتحرك قبل العجلات الخلفية في الفيديو التشويقي، مما يؤكد إعداد نظام الدفع الرباعي، حيث ظهر الفيديو مدبلج ضوضاء محركV8، مما يوحي بأنه يصور النسخة الهجينة.

نشر مارك رويس الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز تأكيدًا إضافيًا على LinkedIn، قائلًا إن أول كورفيت مكهربة سيتم إطلاقها في عام 2023 وسيتم بناء النسخة الكهربائية على منصة Ultiumالجديدة من جنرال موتورز.
ستتميز أول كورفيت كهربائية ببطارية صغيرة تعمل جنبًا إلى جنب مع المحرك الحالي، مع توصيل الكهرباء إلى العجلات الأمامية من خلال محركين بينما يعمل محرك V8على تشغيل المؤخرة.

على الرغم من أنه لم يتم الإعلان عن الأسماء الرسمية لكلا السيارتين بعد ، إلا أن شفروليه سجلت اسم Corvette E-Rayمنذ عام 2015 ، ومن المرجح أن يتم استخدام هذا في النسخة الكهربائية.
تم التلميح لأول مرة عن الإصدارات المكهربة من كورفيت في الخلف عند إطلاق 2019 لجيلC8، حيث ذكرت مصادر داخلية أن مجموعة نقل الحركة قد تم تصميمها للسماح بالكهرباء.

ستنضم الإصدارات الجديدة من كورفيت إلى طرازي الكوبيه والقابل للتحويل القياسيين، والمزودة بمحرك V8بسعة 6.2 لتر، ومتوفر بسعر 81.700 جنيهًا إسترلينيًا و 87110 جنيهًا إسترلينيًا على التوالي ، بالإضافة إلى الطراز الجديد الذي يركز على الحلبة شيفروليه كورفيتZO6، التي تتميز بمحرك V8سعة 5.5 لتر بقوة 670 حصاناً.