لكزس RZ.. اول سيارة كهربائية في تاريخ العلامة التجارية اليابانية |صور

كشفت لكزس الأسبوع الماضي عن سيارتها الكهربائية الجديدة كلياً RZكروس أوفر والتي تعتبر أول سيارة كهربائية بالكامل من لكزس وتمثل روح التصميم المستقبلي للكزسوفقًا لفلسفة Lexus Electrifiedوذلك تمهيداً للمستقبل المتجه نحو استخدام الطاقة الكهربائية النظيفة والحد من الانبعاثات الكربونية.

وتعتمد لكزس RZ على محرك أمامي بقوة تصل الى 201 حصان ومحرك خلفي ينتج قوة تصل الى 107 حصاناً لتنطلق مع أول تطبيق للتحكم بالدفع الرباعيDIRECT4 وهو تقنية حصرية من لكزس تعتمد على نظام ذكي يوازن باستمرار بين قوة الجر للعجلات الأربع، ويوزع قوة الدفع تلقائياً، وينتج عن ذلك أداء عالي ومعالجة لقوة الدفع، مع تشغيل بديهي يعزز الإحساس بالاتصال بين السائق والسيارة ليمنح السيارة313 حصان وعزم اقصى للدوران يصل الى 450 نيوتن/متر مع دفع كلي للعجلات.

وتتسارع السيارة لكزس RZ من وضع الثبات حتى 100 كم/س خلال 5.6 ثانية حتى تبلغ سرعة قصوى 160 كم/س، وتم دعم منظومة المحرك ببطارية من الليثيوم أيون بسعة تبلغ 71.4 كيلوواط/الساعة، تسمح بقيادة السيارة لمسافة تصل الى أكثر من 400 كم للشحن للمرة الواحدة، بفضل التركيز على العوامل الرئيسية، بما في ذلك وزن السيارة المحسن وطاقة البطارية والأداء، حيث تتمتع RZباستهلاك مستهدف أقل من 18 كيلووات لكل 100 كيلومتر، مما يجعل RZواحدة من أكثر السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية كفاءة في السوق.

تم بناء لكزس RZعلى قاعدة من نوعe-TNGAالجديدة المخصصة للسيارات الكهربائية ذات الصلابة والمقاومة العالية مع مركز جاذبية منخفض مما يعزز تجربة التوجيه داخل المنعطفات ويسهم في توفير مساحات داخلية رحبة عبر قاعدة عجلات تبلغ 2.85 متر.

ظهرت لكزسRZ بتصميم خارجي يجمع بين الطابع العصري للسيارات الكهربائية والسمات المميزة لسيارات لكزس بفضل الخطوط الحادة للمصابيح والشبك الأمامي المغلق بفضل المحرك الكهربائي.