لكزس RZ.. اول سيارة كهربائية في تاريخ العلامة التجارية اليابانية |صور

كشفت لكزس الأسبوع الماضي عن سيارتها الكهربائية الجديدة كلياً RZ  كروس أوفر والتي تعتبر أول سيارة كهربائية بالكامل من لكزس وتمثل روح التصميم المستقبلي للكزس وفقًا لفلسفة Lexus Electrified وذلك تمهيداً للمستقبل المتجه نحو استخدام الطاقة الكهربائية النظيفة والحد من الانبعاثات الكربونية.

وتعتمد لكزس RZ على محرك أمامي بقوة تصل الى 201 حصان ومحرك خلفي ينتج قوة تصل الى 107 حصاناً لتنطلق مع أول تطبيق للتحكم بالدفع الرباعي DIRECT4 وهو تقنية حصرية من لكزس تعتمد على نظام ذكي يوازن باستمرار بين قوة الجر للعجلات الأربع، ويوزع قوة الدفع تلقائياً، وينتج عن ذلك أداء عالي ومعالجة لقوة الدفع، مع تشغيل بديهي يعزز الإحساس بالاتصال بين السائق والسيارة  ليمنح السيارة 313 حصان وعزم اقصى للدوران يصل الى 450 نيوتن/متر مع دفع كلي للعجلات. 

وتتسارع السيارة لكزس RZ من وضع الثبات حتى 100 كم/س خلال 5.6 ثانية حتى تبلغ سرعة قصوى 160 كم/س، وتم دعم منظومة المحرك ببطارية من الليثيوم أيون بسعة تبلغ 71.4 كيلوواط/الساعة، تسمح بقيادة السيارة لمسافة تصل الى أكثر  من 400 كم  للشحن للمرة الواحدة، بفضل التركيز على العوامل الرئيسية، بما في ذلك وزن السيارة المحسن وطاقة البطارية والأداء، حيث تتمتع RZ باستهلاك مستهدف أقل من 18 كيلووات لكل 100 كيلومتر، مما يجعل RZ واحدة من أكثر السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية كفاءة في السوق.

تم بناء لكزس RZ على قاعدة من نوع e-TNGA الجديدة المخصصة للسيارات الكهربائية ذات الصلابة والمقاومة العالية مع مركز جاذبية منخفض مما يعزز تجربة التوجيه داخل المنعطفات ويسهم في توفير مساحات داخلية رحبة عبر قاعدة عجلات تبلغ 2.85 متر.

ظهرت لكزس RZ بتصميم خارجي يجمع بين الطابع العصري للسيارات الكهربائية والسمات المميزة لسيارات لكزس بفضل الخطوط الحادة للمصابيح والشبك الأمامي المغلق  بفضل المحرك الكهربائي.