EN 
مع استمرار اشتعال فتيل الأزمات والحرب بين روسيا و أوكرانيا أعلنت شركة تويوتا اليابانية أنها ستنهي بشكل دائم عمليات تصنيع السيارات في مصنعها بمنطقة سانت بطرسبرغ الروسية.
يشمل هذا القرار جميع عمليات تصنيع سيارات تويوتا في روسيا ، على الرغم من أن الشركة ستظل محتفظة بتواجدها المحدود في موسكو لدعم عمليات البيع بالتجزئة فقط.
علقت تويوتا العمليات في مصنع سانت بطرسبرغ في 4 مارس الماضي بعد إعلان روسيا طبول الحرب على أوكرانيا آنذاك، بعد أكثر من أسبوع بقليل من شن روسيا غزوتها. تسببت العقوبات المفروضة على روسيا في انقطاعات شديدة في خطوط الإمداد ، على الرغم من أن تويوتا أبقت مصنعها في حالة تأهب وجاهزية لبدء وإعادة عمليات الإنتاج خلال الأشهر السبعة الماضية إذا تغيرت الظروف.
أصدرت تويوتا بيانا رسميا لها لتؤكد فيه أنها لا ترى أي مؤشر إيجابي على استئناف العمليات في أي وقت قريب وبالتالي ستغلق المصنع بالكامل، سيتلقى الموظفون المتأثرون بالإغلاق مساعدة من تويوتا لإعادة التوظيف والتدريب على مهارات جديدة و "ضمان مستوى الرفاه، بما في ذلك الدعم المالي فوق المتطلبات القانونية"، حسب نص البيان.
بدأ البناء في مصنع سانت بطرسبرغ عام 2005، وبعدها بعامين بدأت خطوط الإنتاج في العمل لتكون باكورة إنتاجها تويوتا كامري ، ثم توسع لاحقًا ليشمل بناء طراز تويوتا RAV4 في عام 2016. العمل بكامل طاقة المصنع الروسي يمكنه بناء ما يصل إلى 100 ألف مركبة سنويًا يتم بيعها في المقام الأول في روسيا، المتبقي والفائض من الإنتاج يتم تصدير بعض النماذج إلى البلدان المجاورة مثل بيلاروسيا، بالنسبة لمستقبل المصنع ، أفادت أوتوموتيف نيوز في أوروبا أن تويوتا يمكنها بيع المنشأة على الرغم من عدم وجود قرار رسمي حتى الآن، أخبر متحدث باسم تويوتا المجلة المتخصصة في أخبار السيارات أنه إذا تم بيع المصنع ، فلن يقوم المصنع ببناء سيارات مرة أخرى شبيهة بسيارات تويوتا مع تغيير لوحة الاسم.
لا تعني نهاية التصنيع في روسيا أن تويوتا ستغادر البلاد بالكامل، مع موجود عدد كبير من سيارات تويوتا في الشوارع الروسية وشبكة البيع بالتجزئة المنتشرة في أرجاء البلاد، سيظل صانع السيارات موجودًا في موسكو للتعامل مع الخدمة لعملاء تويوتا ولكزس الحاليين. ومع ذلك ، ستتم إعادة هيكلة هذا الجزء من العمل ليناسب الوضع الحالي.
