EN 
تدخل سيارة فيسكر أوشن الـ SUV مرحلة الإنتاج التجاري في 17 نوفمبر القادم في مصنع Magna Steyr بالنمسا.
تم الكشف عن سيارة فيسكر أوشن موديل 2023 الكهربائية بالكامل لأول مرة في معرض لوس أنجلوس للسيارات دورة عام 2021 ، ووقتها تعهدت فيسكر أن يبدأ الإنتاج بحلول نوفمبر 2022.
ومن المقرر تجميع "أوشن 2023" بواسطة مصنع Magna Steyr في النمسا ، حيث تم بالفعل تجميع وبناء 95 نموذجًا أوليًا هناك.
و يمكن أن تساعد عملية التعهيد أو ما يمسى الـ (Outsourcing) بمعنى استخدام واستئجار كفاءات وقوى وأفراد ووسائل وخدمات من مؤسسات أو شركات أو جهات ثالثة في حجم الإنتاج لشركة فيسكر وبالتالي تجنب "جحيم الإنتاج" الذي اختبرته شركات مثل تسلا و ريفيان في مرافق التصنيع الخاصة بها.
و تقول فيسكر إن النموذج الأولي لـ أوشن يتم استخدامه للاختبارات الأولية على السيارة ، وتدريب موظفي الخدمة ، ومادة عرض في الأسواق التسعة التي ستطلق فيها شركة صناعة السيارات.
ومن المنتظر أن تتوفر أربعة إصدارات من "فيسكر أوشن 2023" الكروس أوفر الكهربائية، مستويات تجهيز Extreme و Ultra و Sport مع الإصدار المحدود من طراز Ocean One.
وتتميز كل من One و Extreme و Ultra بمحركات ثنائية، ونظام دفع كلي للعجلات، مع قدرة One and Extreme على السير لمسافة 350 ميلاً من المدى في الشحنة الواحدة والركض من نقطة السكون وحتى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.6 ثانية. لا يزال بإمكان Ultra أن تصل في الشحنة الواحدة لنطاق يصل لـ 340 ميلاً مع تسارع من نقطة الثبات حتى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.9 ثانية ، في حين يمكن أن تقدم حزمة بطاريات مستوى Sport ذات المحرك الواحد والدفع بالعجلات الأمامية 250 ميلاً من التطاق، وتتسارع من نقطة الثبات وحتى 60 ميلاً في الساعة خلال سبع ثوانٍ .
وحتى الآن لم تتلق "فيسكر أوشن" أي تصنيفات من قبل وكالة حماية البيئة الأمريكية.
وتقول شركة Fisker إن مستوى تجهيز أوشن Extreme سيبدأ بسعر 68،999 دولارًا قبل رسوم الوجهة ، بينما سيكلف الطراز الرياضي الأساسي 37،499 دولارًا فقط ، وتهدف Fisker إلى بدء الإنتاج في 17 نوفمبر المقبل.
