EN 
أكد النائب محمود الضبع وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، أن قطاع النقل والمواصلات يعد واحدًا من أهم القطاعات التي حظيت باهتمام غير مسبوق من القيادة السياسية وذلك لدوره الفعال والمحوري في إحداث التنمية الشاملة بمختلف أنحاء الجمهورية.
وأضاف “الضبع” في تصريح خاص لـ “صدى البلد”، أن جهود مصر في تصنيع أتوبيسات النقل الجماعي بشكل محليا والحد من الاستيراد، تأتي ضمن الإجراءات الجادة التي اتخذتها الحكومة لتنفيذ أهداف خطة توطين الصناعة المحلية لا سيما الصناعات الاستراتيجية ومنها الأتوبيسات حيث تتزامن هذه الخطوة مع الطفرة الفريدة التي تشهدها وسائل النقل من تطور ملحوظ يهدف لتقديم خدمات تتميز بالجودة والأمن والراحة للركاب والمسافرين.
الاعتماد علي المكون المحلي
وأشار وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، إلي أن وزارة النقل تعمل علي قدم وساق فيما يخص تطبيق فكرة الإعتماد علي المكون المحلي في العمليات الصناعية المرتبطة بتصنيع وإنتاج وسائل النقل، حيث إن تنفيذ هذه الفكرة يمتلك فوائد ومزايا عدة أهمها دخول الدولة سوق التصدير العالمية ومن ثم ينعكس ذلك بالإيجاب على الوضع الاقتصادي.
واختتم البرلماني حديثه، قائلاً: تسعي القيادة السياسية علي تنفيذ أهداف رؤية مصر 2030 والتي يعد قطاع النقل جزء أساسياً من هذه الرؤية، لذا نجد إيقاع عمل سريع من وزارة النقل في تطبيق الخطوات المطلوبة اتخاذها لتحقيق النمو المستدام.
وأكد وزير النقل المهندس كامل الوزير أن الدولة تعمل خلال الفترة المقبلة على الاعتماد على التصنيع المحلي لحافلات النقل الجماعي ومنع استيرادها من الخارج.
وقال الوزير خلال مؤتمر صحفي بوزارة النقل، إن الاعتماد على مكون التصنيع والتجميع المحلي جاء بناء على توجيه الرئيس عبد الفتاح السيسي بتشجيع القطاع الخاص بالتعاون مع الدولة لزيادة الدفع بالتصنيع المحلي لوسائل النقل.
جاء ذلك خلال توقيع عقد توريد 100 أوتوبيس ترددي BRT، بحضور وزيري النقل المهندس كامل الوزير وقطاع الأعمال العام المهندس محمود عصمت.
وقال الوزير، إن التصنيع المحلي لوسائل النقل الجماعي يوفر العملة الصعبة، وفرص العمل، موضحًا أن التصنيع المحلي سيمكن الدولة من فتح أسواق تصدير إلى الخارج، خاصة شمال أفريقيا والدول العربية.
ويخدم الأتوبيس الترددي محافظات القاهرة والجيزة والقليوبية، على أن يتم منع عمل الميكروباص أعلى الدائرى، مع السماح له فقط بالمرور دون استخدام المحطات أعلى الدائرى ضمن خطط تشغيل الأتوبيس الترددي السريع أعلى الطريق الدائري، بديلًا للميكروباص، لتقديم خدمات متميزة لجمهور الركاب المسافرين.
