EN 
منذ أن اعلنت وزارة النقل والمواصلات عن إطلاق الأتوبيس الترددي ليكون بديلاً عن الميكروباص على الطريق الدائري، وأصبح بمثابة الحلم للكثيريين، الذين يخشون دائمًا من الأسلوب العشوائي لسائقي الميكروباص على الدائري، والحوادث المتكررة عليه بسببهم.
انتشرت العديد من الصور الغير واقعية في محاولات تخيليه للأتوبيس الترددي الجديد على الطريق الدائري، لذا اخيرًا ومع اقتراب إطلاق الأتوبيس الترددي أمام جمهور الركاب، وقعت وزارة النقل والمواصلات، أمس السبت، عقد توريد 100 أتوبيس ترددي جديد للعمل بالتعاون بين وزارتي قطاع الأعمال والإنتاج الحربي ومحافظات القاهرة الكبرى، لتظهر بذلك صور الأتوبيس المقرر تسييره بديلاً للميكروباص…
صور الأتوبيس الترددي الجديد
الأتوبيس الترددي الجديد BRT
يستهدف الأتوبيس الترددي الجديد القضاء على المواقف العشوائية على الطريق الدائري، سواء على المسار او المطالع أو المنازل الخاصة بالطريق، حيث تبلغ محطات الأتوبيس الترددي 47 محطة، منها 13 محطة علوية، و 26 نفقية و 8 أخرين غير نميطة.
تم تصميم الاتوبيس الترددي الجديد بسرعة تصميمية 50 - 70 كم/ ساعة، بتكلفة مالية تصل إلى 2.5 مليون دولار لكل كيلو متر، على أن تكون طاقته الاستيعابية 10 آلاف راكب في الساعة بكل اتجاه، وما يقرب من 180 ألف راكب في اليوم.
تبلغ المسافة بين محطات الأتوبيس الترددي الجديد من 1 لـ 2 كيلو متر، تسهيلاً على المواطنين، حيث يسير في مسارات منعزلة، بتكلفة أاقل مقارنة بوسائل النقل الأخرى، ومواعيد قيام ووصول ثابتة وجداول تشغيل منتظمة.
محطات الأتوبيس الترددي الجديد
يسير الأتوبيس الترددي الجديد في مسار بين 50 محطة هم:
« المشير طنطاوي - كايرو فيستيفال سيتي - أكاديمية الشرطة - طريق السويس - عدلي منصور - موقف العاشر - غرب الرشاح - محطة الترولي - مؤسسة الذكاة - محطة مصرف بلبيس - محطة عزبة الجزيرة - المرج - رشاح الخصوص- محطة السهبلي - مسطرد - متولي الشعراوي - محور العصار - منطاي - إسكندرية الزراعي - باسوس - باسوس القناطر - الوراق - تحيا مص - متر إمبابة- بشتيل - ترعة بشتيل - احمد عرابي - أرض اللواء - ترعة البراجيل - محور 26 يوليو - المعتمدية - محطة رنين - صفط اللن - كفر طهرمس - منشية البكاري - مدينة النور- مسجد المدينة - الملك فيصل - محطة الهرم - محطة ترسا - مصر للطيران - الطالبية - الكونيسة - المنيب - البحر الأعظم -محطة الزهراء - العزبة - محطة محور الحضارة - محطة شارع الجزائر - تقاطع الأوتوستراد - الهضبة الوسطى- كارفور المعادي - نادي الصيد - محطة البارون - محور الشهيد -محطة مدخل التجمع ».
مواعيد عمل الأتوبيس الترددي
تواصل وزارة النقل اعمال تنفيش الأتوبيس الترددي الجددي، المقرر تسييره على الطريق الدائري بديلاً عن الميكروباص، ضمن مشروع تحسين النقل في مصر وتقليل التلوث، حيث من المقرر أن يعمل على مدار الساعة بعد تشعيله وإتاحته أمام جمهور الركاب.
من المقرر أن يتم إطلاق الأتوبيس الترددي الجديد على مراحل، حيث تعمل المرحلة الأولى منه على 30 محطةـ في يناير القادم، اما المرحلة الثانية سيتم تشغيلها في 30 يونيو القادم بعد تنفيذ التوسعة في أماكن المحطات بالمرحلة الثانية لتطوير الطريق الدائري.
