"المجتمعات العمرانية" تدرس إنشاء شركة قابضة للنقل لحل أزمة المواصلات بالمدن الجديدة

"الإسكان": تشغيل 7 خطوط نقل عام "خارجي" فى 3 مدن جديدة
"المجتمعات العمرانية": سعر موحد لخطوط النقل الجديدة..وترخيص 25 سيارة
بدأت هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، منظومة تشغيل النقل الخارجى، من المدن الجديدة بالقاهرة الكبرى، وربطها بوسط المدينة والمحافظات الأخرى، بعد الاتفاق مع هيئة النقل العام، وشركات "السوبر جيت"، لتشغيل 7 خطوط بخلاف خطوط "السوبر جيت"، فضلا عن موافقة محافظة القاهرة على تشغيل ٢٥سيارة "فان 7 راكب"، للنقل الداخلى، فى 3 مدن جديدة، وذلك لحل أزمة النقل بهذه المدن.
وتأتى خطوة هيئة المجتمعات، بعد تأكيد الدكتور مصطفى مدبولى، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، على ضرورة حل أزمة النقل الداخلى والخارجى بالمدن الجديدة، والتى ظلت عالقة لسنوات، لتشجيع المواطنين على الإقامة، وللقضاء على مافيا الميكروباص، فى هذه المدن، والتى تفاقمت فى الفترة الأخيرة، مع طرح فكرة إنشاء شركة قابضة للنقل تتبع هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة.
وقال الدكتور مصطفى مدبولى، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية: إن تشغيل خطوط النقل الداخلى والخارجى لربط المدن الجديدة بالمدن الأخرى، سيساعد فى تنمية هذه المدن بشكل أسرع، وخلخلة الكثافة السكانية بالمدن القديمة، خاصة أن مشكلة المواصلات تعد المشكلة الأكبر فى هذه المدن، مؤكدا أن هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة تعمل حاليا لتوفير كافة الخدمات لسكان هذه المدن، خاصة تشغيل المستشفيات والمراكز الصحية، وتوفير الخبز المدعم.
من جانبه أكد المهندس كمال فهمى، نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، أن جميع خطوط المواصلات التى سيتم تشغيلها بالمدن الجديدة خلال الفترة القادمة لحل أزمة النقل الجماعى تذكرتها موحدة بسعر "جنيهان" لجميع الخطوط.
وتخدم الخطوط مدن 6 أكتوبر والقاهرة الجديدة وبدر والشروق، مشيرا إلى أنه جار ترخيص "25 سيارة فان٧ راكب" فى محافظة القاهرة لخدمة سكان القاهرة الجديدة والشروق وبدر، والتى تم تشغيلها من قبل فى مدينتى الشيخ زايد و٦ أكتوبر.
وأضاف فهمى فى تصريحات صحفية اليوم، أن خطوط السوبر جيت الجديدة، يتم تسييرها يوميا، الأول "غرب الدلتا" من 6 أكتوبر حتى الإسكندرية ومطروح، والثانى "جنوب الدلتا" من 6 أكتوبر حتى الفيوم وبنى سويف والمنيا وأسيوط وسوهاج.
وأشار المهندس حاتم محمود، رئيس الادارة المركزية للتنمية بهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، إلى أن الخطوط التى تم تشغيلها هى 3 خطوط نقل عام فى 6 أكتوبر، لكل خط 10 أتوبيسات، الأول (1013) خط سيره من٦أكتوبر – جامع الحصرى – المحور المركزى – محور 26 يوليو – ميدان سفنكس- العجوزة – عبدالمنعم رياض، والثانى (1022) خط سيره من 6 أكتوبر – طريق الواحات – ميدان الرماية – شارع الهرم – الجيزة – السيدة عائشة، والثالث خط سيره من 6 أكتوبر – شبرا الخيمة.
وأوضح أنه تم تسيير "خط" فى مدينة الشروق بـ 7 أتوبيسات نقل عام، من الشروق "طريق السويس" ألماظة – ابن الحكم – حدائق القبة، بحيث يتم ربطها بخط المترو، فضلا عن "خط" آخر بـ 5 أتوبيسات فى مدينة بدر، من طريق السويس – ألماظة – روكسى – كلية البنات، لربطه بخط المترو.
وقال محمود، إنه تم تشغيل خطين آخرين فى مدينة القاهرة الجديدة، لكل منهما 9 أتوبيسات، الأول (1001) وخط سيره (التجمع الأول – زهراء مدينة نصر – جامعة الأزهر – العباسية – رمسيس – عبدالمنعم رياض)، والثانى (1018) وخط سيره (التجمع الأول – محور المشير طنطاوى – الحدائق – العباسية)، بجانب توافر خط قديم (602) بـ 6 سيارات وخط سيره من التجمع الأول حتى حدائق القبة.