هاميلتون يسجل أفضل زمن في التجارب الحرة لسباق المجر

استهل لويس هاميلتون مشاركته في سباق جائزة المجر الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم الجمعة بتفوق واضح بعدما سجل أسرع لفة في جولتي التجارب الحرة بينما جاء نيكو روزبرج زميله في فريق مرسيدس في المركز الثاني في الجولتين أيضا.
وقطع الفائز بآخر نسختين من سباق جائزة المجر الكبرى حلبة هنجارورينج الواقعة خارج العاصمة بودابست مسجلا أفضل زمن وهو دقيقة واحدة و25.814 ثانية في الجولة الأولى قبل أن يسجل دقيقة واحدة و24.482 ثانية في الجولة الثانية.
وحل روزبرج متصدر الترتيب العام للبطولة في المركز الثاني بفارق 0.183 ثانية عن هاميلتون بطل العالم في 2008 في ظل درجة حرارة مرتفعة صباح الجمعة.
وفي الجولة الثانية تخلف روزبرج عن زميله البريطاني بفارق 0.238 ثانية. ووصلت درجة حرارة الحلبة الى نحو 55 درجة مئوية بعد الظهر.
وكان سائقا فيراري كيمي رايكونن وفرناندو الونسو الأقرب لثنائي مرسيدس اللذين فازا معا بتسعة من بين عشرة سباقات أقيمت خلال الموسم الحالي. وحل رايكونن والونسو في المركزين الثالث والرابع على الترتيب في الجولة الاولى.
وفي الجولة الثانية احتل الونسو الاسباني المركز الرابع في حين احتل الفنلندي رايكونن المركز السادس.
واحتل الالماني سيباستيان فيتل سائق رد بول والفائز ببطولة العالم اربع مرات والذي لم يفز بأي سباق في المجر المركز الخامس صباحا قبل أن يتقدم إلى المركز الثالث في جولة ما بعد الظهر.
ويتخلف هاميلتون صاحب المركز الثاني في قائمة السائقين بفارق 14 نقطة عن روزبرج على الرغم من فوزه في خمسة سباقات مقابل فوز زميله الألماني في أربعة سباقات.
ويملك هاميلتون سجلا أفضل بكثير من روزبرج في المجر.
وفاز السائق البريطاني اربع مرات في المجمل في المجر وهو رقم قياسي يتقاسمه مع الالماني مايكل شوماخر المعتزل حاليا. ولم يصعد روزبرج الى منصة التتويج على حلبة هنجارورينج حتى الآن.
ويملك رايكونن سجلا رائعا على هذه الحلبة حيث حقق الفوز عليها مع مكلارين عام 2005 وحل في المركز الثاني عليها في اخر عامين مع فريق لوتس.
وسيسعى السائق الفنلندي الى نتيجة جيدة مطلع الاسبوع المقبل عقب تفوق الونسو عليه حتى الان هذا الموسم. وبات رايكونن السائق الوحيد هذا الموسم الذي لم يتفوق على زميله في الفريق هذا العام.
وبدأت جولة التجارب الصباحية باشتعال سيارة ماكس تشيلتون سائق ماروسيا في حارة الصيانة بعد تسرب للزيت قبل ان يتم اخماد الحريق سريعا.
أما الجولة الثانية فكانت أكثر هدوءا فيما عدا بعض الإنزلاقات والانحرافات التي لم تحدث أي أضرار.
وسمع صوت هاميلتون بينما يتحدث عبر جهاز اتصال فريقه عن شيء ما في المكابح الأمامية لسيارته وهي التي تسببت في خروجه من التجارب التاهيلية للسباق الماضي في ألمانيا قبل ان يعوض ذلك ويحتل المركز الثالث.