الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

سر تراجع فولكس فاجن عن شراء بطاريات سيارات كهربائية بـ 50 مليار يورو

سيارة كهربائية
سيارة كهربائية

أعلنت مجموعة فولكس فاجن الألمانية لصناعة السيارات أنها ستعيد النظر في خطتها لشراء كمية من بطاريات السيارات الكهربائية بقيمة 50 مليار يورو ما يعادل 56 مليار دولار تقريبا، وذلك بسبب المخاوف من صعوبة الاعتماد على مورد واحد وهو شركة سامسونج إس دي آي الكورية الجنوبية لتوريد هذه الكمية الكبيرة من البطاريات، وذلك بحسب ما ذكرته وكالة بلومبرج.

وقالت الوكالة إن سامسونج كانت قد وافقت في البداية على توريد بطاريات إجمالية قدرها 20 جيجاوات/ ساعة بما يكفي لتشغيل 200 ألف سيارة كهربائية تعمل الواحدة منها ببطارية قدرتها 100 كيلو وات/ ساعة، قبل ظهور خلافات في وجهات النظر بين الشركة الألمانية والشركة الكورية الجنوبية بشأن الكمية والجدول الزمني لإنتاج البطاريات خلال المفاوضات بينهما بشأن تفاصيل العقد.

وتتمثل المشكلة في خفض الكمية التي تم التعهد بها إلى أقل من 5 جيجاوات/ ساعة فقط. وأشارت بلومبرج إلى أن الحصول على كميات من البطاريات اللازمة لتشغيل العدد المتزايد من السيارات الكهربائية أصبح ساحة صراع جديدة بين شركات صناعة السيارات في العالم، في ظل محدودية الطاقة الإنتاجية لشركات إنتاج البطاريات الكهربائية وقلة المعروض من المواد الخام المستخدمة في الإنتاج. وأضافت أن إنتاج بطارية كهربائية آمنة للاستخدام في السيارات أكثر تعقيدا من إنتاج البطاريات المماثلة للأجهزة المنزلية الإلكترونية مثل الهواتف الذكية.

وقال المحلل الاقتصادي في مؤسسة إيفر كور آي إس آي، أرندت إلينجهورست، إن فولكس فاجن تحتاج إلى بطاريات بقدرة 300 جيجاوات/ ساعة سنويا، لتغطية احتياجات إنتاجها من السيارات الكهربائية، ومن المستحيل الوصول إلى هذا الهدف بدون تعدد مصادر التوريد.