بتكلفة 240 مليون دولار.. مجمع صناعي لعربات السكة الحديد بشرق بورسعيد.. المساحة 300 ألف متر مربع.. والطاقة الإنتاجية 300 ألف عربة سنويًا..يسد احتياجات قطاع النقل من جرارات وعربات السكك الحديدية

في إطار خطة الدولة المصرية لتوطين صناعة السكك الحديدية والعمل على خدمة الأسواق المحلية والإفريقية بناء على زيادة الطلب في هذا القطاع محليًا وإقليميًا، وافق مجلس إدارة الهيئة الاقتصادية  لقناة السويس على انضمام الهيئة كأحد المساهمين المؤسسين في الشركة الوطنية لصناعات السكك الحديدية والمتخصصة في صناعة الوحدات المتحركة للسكك الحديدية ومستلزماتها والتي تشمل القطارات السريعة وقطارات الخط الأحادي والمترو، حيث تتمثل الشراكة بين الهيئة الاقتصادية والصندوق السيادي وأخرون من القطاع الخاص، وذلك في إطار خطة تطوير وتحديث قطاع السكك الحديدية التي اعتمدتها وزارة النقل لسد احتياجات قطاع النقل من جرارات وعربات السكك الحديدية.

وعرض المهندس يحيى زكي رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس أهم ماقامت به الهيئة خلال شهور جائحة كورونا والإجراءات الوقائية التي تتم بمقار ومنشآت الهيئة والموانئ التابعة تزامنًا مع سير العمل وتطبيق السياسات العامة للدولة لمواجهة الفيروس دون تعطل أي مشروعات أو مفاوضات مع مستثمرين.

وأعلن المهندس يحيى زكي موافقة مجلس إدارة الهيئة على مشروعات تقام بالعين السخنة وأخرى بشرق بورسعيد، حيث قامت الهيئة الاقتصادية خلال الفترة الماضية بدراسة بعض المشروعات التي تقدم بها بعض المستثمرين والتي من شأنها تمثل قيمة مضافة للمنطقة وتحقيق الرؤية الاستراتيجية للهيئة خلال الخمس سنوات المقبلة2020/2025 .

وأشار إلى الموافقة على إقامة مشروع للبتروكيماويات بالعين السخنة وتخصيص مساحة 1,5 مليون متر مربع لينفذ المشروع على مرحلتين، وستكون جميع منتجات المشروع مخصصة للتصدير، وتقدر التكلفة الاستثمارية المتوقعة للمشروع بمرحلتيه مايقرب من  2,6 مليار دولار. 

كما وافق مجلس الإدارة على مشروع إنشاء محطتي صب جاف للحبوب والغلال بميناء شرق بورسعيد بالأرصفة الجديدة "الناحية الشرقية" بطول 1كيلومتر، وساحات تداول 500 ألف متر مربع ومنطقة لوجستية لعمليات القيمة المضافة بمساحة 400 ألف متر مربع.