EN 
مع بلوغ درجات الحرارة اشدها في فصل الصيف يلجا قائد السيارة لتشغيل التكييق لتخفيف حرارة الجو داخل السيارة و لكن بعض قادة السيارات لا يقوموا بتشغيل التكييف لتجنب ارتفاع استهلاك الوقود .
وفي هذا السياق قام خبراء السيارت بإجراء تجربة عملية لمعرفة وتحديد مدى استهلاك تكييف السيارة للوقود وكيف يؤثر علي التسارع .
قام الخبراء بإجراء تجربة حية على سيارة من نوع مازدا إم إكس-5 بمحرك 2000 سي سي وتم إيصال السيارة إلى طاقتها القصوى دون تشغيل التكييف و مرة اخري بتشغيل التكييف .
كانت نتيجة هذة التجربة هو ان السيارة تستهلك 2 كيلو واط من الجهد الناتج من المحرك وهو رقم ليس بكبير وهذه التجربة قطعت الشك باليقين في ان السيارة لا تعمل بكفاءة عند تشغيل التكييف .
اثبتت التجربة ايضا ان السيارة لا تستهلك الوقود بشكل كبير خلال تشغيل التكييف لانها تستهلك المزيد من الوقود ايضا عند فتح النوافذ و زيادة مقاومة الهواء .
و اثبتت التجربة ايضا أن استهلاك للوقود خلال تشغيل التكييف يزداد بمقدار لترين لكل 100 كيلومتر تقطعهم السيارة وهو ليس بالرقم الكبير الذي يجعل السائقين لا يقوموا بتشغيل التكييف اثناء القيادة .
