حوادثه متكررة.. طريق قفط القصير يحتاج إلى تطوير

 يحظى طريق القصير قفط بأهمية كبرى لما يمثلة من فائدة واختصاره للوقت لابناء البحر الاحمر وجنوب الصعيد، ولكن ما يشهده من إهمال وسوء حالته إضافة إلى حرمانه من شبكة المحمول ما زال يسبب إزعاجا، خاصة فى ظل تكرار الحوادث بشكل دورى.

يقول محمد عبده حمدان أحد أبناء مدينة القصير وعضو مجلس محلى سابق، إنه تم مناشدة المسئولين حول سرعة إعادة رصف هذا الطريق وربطه بشبكة المحمول لتدارك الحوادث المستمرة عليه، كما تم إرسال عدة شكاوى لرئيس الوزراء ووزير النقل والمحافظ السابق والحالى إضافة إلى منظومة الشكاوى الحكومية.

وأضاف حمدان، أنه بالنسبة لشبكة المحمول فقد تم تنفيذها أما الطريق فقد أعلن المسئولون عدة وعود آخرها خطة 19 / 2020، ولم تنفذ ثم آخر وعد 20 / 2021 وللأسف هناك أنباء بتأجيل التنفيذ للعام المالى القادم 21 / 2022، مؤكدا أن حالة الطريق تزداد سوءا حتى أنه يلجأ الناس للطريق الأطول القصير سفاجا قنا.

ويوضح حسين ناجى، من أبناء القصير، أن هذا الطريق هو أقدم طريق يربط ساحل البحر الأحمر بمحافظات جنوب الصعيد، منذ عهد الفراعنة والطريق نرتبط به بنقل كل البضائع خاصة الخضراوات واللحوم كما تستخدمه سيارات النقل الثقيل فى نقل خام الفوسفات من مناجم وادى النيل إلى موانئ البحر الأحمر.

وتابع على سمير من أبناء القصير أهمية الطريق تأتى أيضا لتردد الناس لمحافظة قنا للعلاج والزيارات العادية وهو الضلع الرئيسى لمشروع المثلث الذهبى بما يحتويه من اراضى زراعية فى وادى اللقبطة والخامات التعدينية وأهمها الذهب إضافة إلى الأماكن الأثرية خاصة فى وادي الحمامات 4 هو طريق أثرى وسياحى هام خاصة فى تبادل النشاط السياحى بين الأقصر والقصير ومرسى علم وقد توقف هذا النشاط بعد سوء حالة الطريق.